2.更換毛細(xì)管：如果采用上述方法無(wú)法將毛細(xì)管中的臟物沖出，則可連同低壓管一起更換毛細(xì)管。先用氣焊將低壓管和毛細(xì)管一起從蒸發(fā)器銅鋁接頭上卸下，在拆卸和焊接時(shí)應(yīng)先用濕棉紗將銅鋁接頭包住以防高溫?zé)龎匿X管。
更換毛細(xì)管應(yīng)進(jìn)行流量測(cè)定，制冷設(shè)備，毛細(xì)管出口先不與蒸發(fā)器入口焊接，廠房制冷設(shè)備，在壓縮機(jī)的吸排氣進(jìn)出口分別裝修理閥和壓力表，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，空氣從低壓修理閥吸入，待吸入壓力與外界---壓相等時(shí)，高壓表的指示壓力應(yīng)穩(wěn)定在1～1.2mpa。如壓力超過(guò)，說(shuō)明流量過(guò)小，可截去一段毛細(xì)管，直至壓力合適為止。如壓力過(guò)低，說(shuō)明流量過(guò)大，可將毛細(xì)管多盤幾圈以加大毛細(xì)管的阻力，或更換一根毛細(xì)管，待壓力合適后將毛細(xì)管與蒸發(fā)器的進(jìn)口管焊接。
在焊接新毛細(xì)管時(shí)，應(yīng)使插入銅鋁接頭內(nèi)的長(zhǎng)度約為4～5cm，以免焊堵。毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器焊接時(shí)其插入長(zhǎng)度以2.5cm為宜，如果毛細(xì)管插入干燥過(guò)濾器過(guò)多，離濾網(wǎng)太近，微小的分子篩顆粒就會(huì)進(jìn)入毛細(xì)管將其堵塞。若毛細(xì)管插入過(guò)少，焊接時(shí)的雜質(zhì)和分子篩顆粒便會(huì)進(jìn)入毛細(xì)管，維修制冷設(shè)備，直接堵塞毛細(xì)管通道。因此毛細(xì)管插入過(guò)濾器，既不能過(guò)多也不能過(guò)少。過(guò)多或過(guò)少都會(huì)造成堵塞的危險(xiǎn)。圖6—11所示為毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器連接位置。
低壓表：裝在蒸發(fā)器和壓縮機(jī)之間，監(jiān)控壓力。
高壓表：裝在壓縮機(jī)之后，監(jiān)控壓力。
3、常見原因與故障處理故障原因分析排除方法排氣壓力過(guò)高1.冷卻水溫過(guò)高或水流量不足
2.冷凝器銅管內(nèi)水垢過(guò)厚1.檢查水管過(guò)濾器是否堵塞或冷卻泵流量壓力過(guò)小
2.清洗冷凝器管束吸氣壓力過(guò)低1.液體管或吸氣管堵塞
2.系統(tǒng)制冷劑不足
3.冷卻水入口溫度低于標(biāo)準(zhǔn)溫度1.檢查制冷劑過(guò)濾器
2.檢查制冷劑泄露位置
3.調(diào)整溫度設(shè)定值壓縮機(jī)因高壓過(guò)載停機(jī)1.冷卻水不足
2.冷凝器堵塞、入水閥關(guān)閉
3.高壓保護(hù)設(shè)定值不正確
4.制冷劑充注過(guò)量1.檢查水管閥門
2.檢查冷凝器銅管和閥門
3.檢查設(shè)定值
4.檢查制冷劑充注量壓縮機(jī)贏電機(jī)過(guò)載而停機(jī)電壓過(guò)高或過(guò)低
排氣壓力過(guò)高
回水溫度過(guò)高
過(guò)載元件故障
電機(jī)故障或接線短路檢查電壓與機(jī)組額定值是否一致，---時(shí)更正相位不平衡
檢查排氣壓力和確定排氣壓力過(guò)高的原因
檢查回水過(guò)高的原因
檢查壓縮機(jī)電流
檢查電機(jī)接線座與地線之間的阻抗故障原因分析排除方法壓縮機(jī)因低壓保護(hù)開關(guān)斷開而停機(jī)制冷劑液體過(guò)濾器堵塞
膨脹閥故障
制冷劑充注不足
冷凝器液體出閥未完全打開檢查和修理過(guò)濾網(wǎng)更換過(guò)濾器
檢查膨脹閥
加制冷劑
打開閥門壓縮機(jī)有噪音液體制冷劑有蒸發(fā)器吸入壓縮機(jī)
潤(rùn)滑油充注過(guò)量檢查膨脹閥
檢查潤(rùn)滑油充注量壓縮機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)載保護(hù)斷開或控制線路熔絲燒掉
控制線路接觸---
斷電
壓縮機(jī)繼電器線圈燒掉
相位錯(cuò)誤檢查其斷開原因并修理后，再重新啟動(dòng)機(jī)組
檢查控制線路及修理
檢查電源
更換
任意兩相調(diào)換卸載系統(tǒng)不能工作溫度傳感器故障
卸載電磁閥故障
卸載機(jī)械機(jī)構(gòu)損壞更換溫度傳感器
檢查電磁閥線圈，檢查油路是否堵塞
檢查卸載機(jī)構(gòu)部件
壓縮機(jī)的排氣溫度：
壓縮機(jī)排氣溫度要比冷凝溫度高得多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān)，在空調(diào)工況下，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不---。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時(shí)，制冷設(shè)備公司，排氣溫度會(huì)明顯上升。
潤(rùn)滑油系統(tǒng)是冷水機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑和冷卻條件，離心式、螺桿式和部分活塞式冷水機(jī)組還需要利用潤(rùn)滑油來(lái)控制能量調(diào)節(jié)裝置或抽氣回收裝置。實(shí)際運(yùn)行中，主電機(jī)的運(yùn)行電流在冷水機(jī)組冷凍水和冷卻水進(jìn)、出水溫度不變的情況下，隨能量調(diào)節(jié)中的制冷量大小而增加或減少。冷水機(jī)組投入運(yùn)行的壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)都會(huì)影響到運(yùn)行電流的大小。但當(dāng)冷凍水或冷卻水進(jìn)、出水溫度變化時(shí)，就很難做出正確判斷�？梢詸C(jī)組開電流表讀數(shù)可以反映出上述兩種工況下的差別。
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