這種農用履帶車優勢在于選用履帶代替輪子運轉，履帶的長處在于觸摸地上的面積大，跋涉時對地上壓強小，不會對地上造成大的損壞。且履帶運轉科完全適用多種雜亂地勢，像田間、大棚、果園、山地、臺階、泥濘小路等各種地勢，可承當各種各樣的轉移作業，完全不用-因地勢原因而呈現機器罷1工的現象。
履帶運輸車裝備大馬力汽1油機，動力-，履帶車，-各種地勢，皆可暢行無阻。-載重量，-滿意絕大多數田園轉移作業。車斗兩側邊門及后門皆可放平，-的增加了承載面積，非常實用。而且機器裝備有四擋變速，三檔前進，一檔撤退，變速檔位廣，使用多種地勢，滿意不同人群的需求，農用履帶車，便利又實用。履帶運輸車具有-載重量、操作簡略、機動靈活、用途廣泛、四擋變速、適應雜亂地勢等長處，擁有它，讓您不再為雜亂地勢的深重轉移作業而煩惱。
農用履帶車處理了人工轉移費時吃力的難題，不僅提高了農業生產功率，還能以快的速度將果實運輸到商場，-的提升了果農的經濟效益。您還在為深重的轉移作業二苦惱嗎？還在為高低的地勢和糟糕的路況而無法轉移煩惱嗎？挑選農用履帶運輸車，-各種地勢，轉移輕松-！
履帶運輸車節能操作技巧
掌握一些履帶車的節能小竅門可以幫助我們節省大批的資源和成本，在駕駛時合理的進行操作-桿可以有效的減小柴油的消耗，不需要很快速度的時候可以切換才有消耗比較少的檔位，這樣的方法可以有效的減少柴油的消耗，民用履帶車，降低了成本。
一、眾所周知柴油機是履帶車的動力來源，設備在工作時會耗用大量的能源，-機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象，解決辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
二、調整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120＋5公斤／平方厘米。當噴油壓力低于100公斤／平方厘米時，鋼制履帶車，燃油消耗量增加10－20克／千瓦小時，可直接用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。
三、履帶運輸車油料用前進行凈化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。解決辦法是：買回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98％的雜質；如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。
四、改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進辦法：適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節能目的。
五、以保護供油前角以常用的195型柴油機為例，其供油提前角好的角度為16度－20度，當履帶運輸車的柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應-供油角處于好的角度。
履帶車油門正確使用指南，履帶車因其具有適應能力強、簡單實用等特點是礦山工作比較好的車輛。其中油門對于任何一輛車來說都是-的，因此在對油門使用時需要注意的事項有很多，正確的對油門進行使用，能夠減少機器的磨損和變形，延長機器的使用壽命。就是如何正確使用油門？怎樣才能更省油？
履帶車油門正確使用指南：
一、在起動前，禁止反復踩油門
有的駕駛員反復踩油門，是為讓汽化器和加速裝置開始工作，從而多往汽缸噴入一些qi油，以滿足起動的需要。機手這樣做不僅對拖拉機的起動無濟于事，反而還會增加噴油泵-裝置和油量調節機構的磨損。
二、起動發動機時，油門開度取中小程度為佳
起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
三、分離離合器時應減油門
有些機手在分離離合器時不及時減小油門，使得發動機大油門空轉，致使轉速突然升高，這樣不但會浪費燃油，而且也會加劇傳動系統的磨損。
四、運行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門
選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
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