電子式壓力開關用在空壓機上面主要是來調理空壓機的起停狀況，通過調理儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息，對機器有保養效果.在空壓機工廠調試的時分，根據客戶需要調理到壓力，然后設定一個壓差.例如，緊縮機開端發動，向儲氣罐鼓勁，到壓力10kg的時分，空壓機停機或許卸載，當壓力到7kg的時分空壓機又開端發動，此間有一個壓力差，這個進程就可以讓緊縮機休息一下，到達維護空壓機的效果.由電動機直接驅動緊縮機，使曲軸發生旋轉運動，帶動連桿使活塞發生往復運動，天津高壓氣體壓力開關，引起氣缸容積改變。由-氣缸內壓力的改變，通過進氣閥使空氣通過空氣濾清器消聲器進入氣缸，在緊縮行程中，由-氣缸容積的縮小，緊縮空氣通過排氣閥的效果，流量計經排氣管，單向閥止回閥進入儲氣罐，當排氣壓力到達額外壓力0.7mpa時由壓力開關操控而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5－－0.6mpa時，壓力開關自動聯接發動。
高壓開關 汽車空調在運用中，當呈現散熱片阻塞、冷卻電扇不轉或制冷劑過量等不正常情況時，體系壓力會過高，若不加操控，天津氣體壓力開關，過高的壓力會損壞體系元件。 高壓開關安裝在高壓管路中，一般裝在儲液干燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器電扇電路中。當體系壓力過高時，高壓開關動作，堵截離合器電路或接通冷卻電扇高速擋電路，避免壓力繼續升高，避免造成體系的損壞。 高壓開關有兩種類型：常開型和常閉型。常開型高壓開關串聯在冷凝器電扇電路中，膜片上方聯通高壓側制冷劑，下方效果有一繃簧。當制冷劑壓力反常升高時，制冷劑壓力大于繃簧壓力，觸點閉合，冷凝器電扇高速工作，加強冷卻。常閉型高壓開關串聯在壓縮機電磁離合器電路中，在正常情況下，天津蒸汽壓力開關，制冷劑壓力低于繃簧壓力，觸點閉合，壓縮機工作；當制冷劑壓力反常升高時，制冷劑壓力大于繃簧壓力，觸點斷開，壓縮機中止工作；當制冷劑壓力下降到正常值時，觸點閉合，壓縮機康復工作。
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