發電機組并列網運行操作
多臺發電機組并列運行,可采用手動、自動準同期裝s投人,下面分別予以介紹。
1手動準同期裝置并列。手動準同期裝置用于檢定發電機的并列條件,以實現并列操 作。它一般由2只電壓表、2只頻率表、1只同期表和1個同期開關組成,這些儀表、開關 組裝在小屏上。也有用1只電壓表、1只頻率表和1只組合式同期表直接裝在控制屏上。圖 1-6為手動同期裝置接線,其中u、v、w接至待并發電機的三相電壓輸出端,l1和l2接 系統電m輸出端,同期開關分i 粗同期、斷、n 精同期3擋。當開關撥至斷位置時, 同期裝置不工作,當開關撥至i位置時,將待并發電機和系統電壓送到電壓表和頻率表其 中©和?用來測量待并發電機電壓和頻率,©和?用來測量系統電壓和頻率〉。
此時可根據 ?和?的指示調節待并發電機的電壓和頻率,使之與系統的電壓和頻率相等。然后將開關 撥至n位置,此時,同期裝置的電壓表、頻率表、同期表均投人工作。同期表的作用是監視發電機和系統的相位關系。當發電機與系統同頻率、同相位時,同期表的指針停留在表面紅 線位置:當頻率相等、相位不一致時,指針停留在紅線左邊或右邊的某一角度上,這時相當 于相位表。如果頻率不同,同期表指針向左或向右轉動,頻率相差越大,指針轉動就越快。 指針順時針轉動表明發電機頻率大于系統頻率,指針反時針轉動表明發電機頻率小于系統頻 率。發電機并列操作時,斷路器合閘的指令在同期表的指針慢慢地轉向紅線且稍提-定角 度發出。
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發電機組的單機運行操作運行前檢査
電氣檢査
a. 用500v兆歐表檢査發電機定、轉子各繞組對地及相間絕緣電阻,在常溫下不得低于 2mh.熱態下不得低于0.5mn,低于該值時應進行發電機絕緣干燥處理,直到絕緣電阻符 合要求為止。
b. 按電氣安裝接線圖檢査負載接線是否正確無誤,接線是否-。
c. 有刷發電機應打開后蓋板,檢查電刷與集電環接觸是否-,電刷彈力是否正常, 刷握、刷架有無松動。
d. 各負載開關是否處于斷開狀態。
機械檢查
a. 檢查發電機總裝配是否合格,發電機與內燃機連接螺栓有否松動
b. 檢査有無固體異物或油、水等進人發電機內部。
c.檢查發電機周圍環境,淸除影響發電機通風的障礙物。
d. 用手轉動發電機轉子,轉動時應無卡滯及異常響聲。
e. 檢查內燃機旋轉方向是否正確(可在內燃機起動時觀察)。
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發電機組的單機運行操作開機和停機
開機程序
a. 扳動空氣開關,使線路處于開路狀態。
b. 起動內燃機.在升速過程檢査發電機苻否異常現象,發現異常現象應立即停機,査 明原因并予以排除。若ik常可逐步升速至空載轉速,空載轉速由內燃機的穩態調速率確定。 —般柴油機的穩態調速率規定為5%,則空載轉速應調至〗575r/min (相對應的頻率為 52.5hz).若調速率不是5%,則應根據實際調速率,在-滿載為額定轉速的前提下確定空載轉速。
c.起勵發電,同時注意觀察:
?起勵建立電壓是否正常。注意:內燃機達到某一段轉速時,頻率表指針一下子擺向滿 格,其實轉速還很低,尚未建壓,應繼續升速,直至表針從滿格返回,自起始的45hz漸漸 上升,才是真正轉速。頻率達47hz以上時,原廠柴油發電機圖片,發電機應有正常電壓,若無電壓應停機檢查。
?內燃機達空載轉速時,發電機機端電壓應達額定值。若此-端電壓與額定值偏差較 大,則應微調整定電壓用的電位器或變阻器、電抗器氣隙至電壓達到額定值或要求 值,此時三相電壓應平衡。
?旋動自動電壓調節器avr上的調壓電位器或調壓變阻器,觀察空載電壓整定 范圍是否大于發電機額定電壓的95%?105%?
?三相電壓相序應為順相序。
d.空載電壓處于額定值或規定值時,合上各負載開關,向負載供電。帶額定負載 運行時,應調節發電機轉速至額定轉速,并調節三相負載達到基本平衡。同時觀察負載端電 壓是否接近額定值或規定值,若超出規定的穩態調壓率指標,則應調節電壓調節器,調 節無效的可與生產廠家聯系更換電壓調節器。
停機程序
a. 卸負載至空載。
b. 拉下各負載開關。
c. 發電機降速至頻率為47hz以下,隨著繼續降速.端電壓隨之下降,使勵磁電流不升 高。若電壓不下降,會出現低速大勵磁電流,導致轉子繞組、勵磁機電樞繞組、勵磁機定子 繞組過熱,甚至燒毀,這時應停機,換上設有低頻保護環節的avr。
d. 發動機停機
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