深圳市粵美潤滑油有限公司為您提供焦作市長城電力變壓器油-粵美新營業(yè)廳。變壓油在熱應力和電應力的作用下,變壓器運行中油/紙絕緣材料會逐漸老化裂解,其產物中有co2、co及少量的各種低分子烴類氣體。若設備存在早期過熱或放電性故障時,各種氣體-是烴類氣體的生成量將會-增大,且大部溶于油中。隨著故障的發(fā)展,產氣量大于溶解量時,便會有一部分氣體以游離氣體的形態(tài)釋放出來
1 局部過熱故障。一般-溫度300-700k,-1100-1200k。溫度低端主要是絕緣油氧化產物——co2,其次為少許h2;溫度高是油裂解,700k時主要產生ch4和c2h4等,在1100k時,c2h4幾乎是-產物,焦作市新款長城25號變壓器油,-溫度進一步升高時,還會產生少量d2h2。
2 電弧放電故障。電弧放電會產生-1300-1600k的溫度,在溫度低端,故障能量主要消耗在電極材料上,轉移到油中的能量甚少。但是在溫度高,油中占據(jù)大量的能量,隨著電弧強度的增加,油分子斷裂,且一般系端部斷裂,產生大量c2h2和h2。
3 局部放電故障。局部放電產生熱量很小,主要是電子轟擊,其數(shù)量甚至不足lev,主要分解產物是h2和少量的ch4.
長城潤滑油奠定的前期-基礎,中國石化先后與東風日產、奇瑞、長安等汽車企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關系。值得一提的是,2009年,由于長城潤滑油在汽車行業(yè)的大量直接應用和與一汽、東風、通用、大眾、長安、豐田、現(xiàn)代、神龍、中國重汽等國內主要汽車企業(yè)-的溝通與合作關系,在此基礎上,焦作---城電力變壓器油,中國石化成立了“中國石化汽車行業(yè)技術合作中心”,為汽車企業(yè)開發(fā)和配套燃料、潤滑油等產品,并供應橡膠、樹脂等汽車零部件制造所需的基礎化工材料,-了石化行業(yè)與汽車行業(yè)合作新模式、新篇章。至今,“中國石化汽車行業(yè)技術合作中心”一直是中國石化與汽車產業(yè)鏈-合作的窗口和橋梁。
長城潤滑油是中國鐵路潤滑產品的主要供應商,自2006年開始,為了滿足中國軌道交通發(fā)展,尤其是高鐵配套產業(yè)的技術要求,長城變壓器油全國聯(lián)網,長城潤滑油依托其自身的研發(fā)實力,先后開發(fā)了鐵路內燃機車四代油、五代油等多款產品,變壓器油,而且針對高鐵-設備成立專門的項目攻關組開發(fā)高鐵油脂產品,與中車集團直接開展合作,研發(fā)了齒輪箱、軸承、電機、減震器等配套用油,并開始投入使用,加速了高鐵潤滑油脂配套的國產化替代進程
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