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鋁的牌號和分類
根據鋁合金中鋁及其他元素的含量:
(1)純鋁:純鋁按其純度分為高純鋁、工業高純鋁和工業純鋁三類。焊接主要是工業純鋁,工業純鋁的純度為99.7%到98.8%,其牌號有l1.l2.l3.l4.l5.l6等六種。
(2)鋁合金:往純鋁中加入合金元素就得到了鋁合金。根據鋁合金的加工工藝特性,可將它們分作形變鋁合金和鑄造鋁合金兩類。形變鋁合金塑性好,適宜于壓力加工。
形變鋁合金按照其性能特點和用途可分為防銹鋁(lf)、硬鋁(ly、超硬鋁(lc)和鍛鋁(ld)四種。鑄造鋁合金按加入主要合金元素的不同,分為鋁硅系(al-si)、鋁銅系(al-cu)、鋁鎂系(al-mg)和鋁鋅系(al-zn)四種。
主要鋁合---號有:1024.2011.6060、6063.6061.6082.7075
鋁的牌號:
1×××系列為:純鋁鋁含量不小于99.00%
2×××系列為:以銅為主要合金元素的鋁合金
3×××系列為:以錳為主要合金元素的鋁合金
4×××系列為:以硅為主要合金元素的鋁合金
5×××系列為:以鎂為主要合金元素的鋁合金
6×××系列為:以鎂為主要合金元素并以mg2si相為強化相的鋁合金
7×××系列為:以鋅為主要合金元素的鋁合金
8×××系列為:以其他元素為主要合金元素的鋁合金
9×××系列為:備用合金組
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dingolfing主管christophschroder表明,該系統軟件體現了寶馬五系對承擔責任地購置和應用車子常用原材料的服務承諾。寶馬汽車公司早已是鋁業管理方法提倡asi的---,積極開展廢鋁回收工作,著眼于在鋁顧客價值推動承擔責任生產制造和承擔責任購置,共創可持續性的鋁供應鏈管理。諾貝麗斯也是asi的積極主動推動者和參加者。
“伴隨著該系統軟件的引進,廢品鋁塊回收,大家已經提升大家做為全鋁競爭能力管理中心的影響力。此外,大家對自然環境承擔,對供應鏈管理中原料的合理運用承擔。”
寶馬五系表明,在dingolfing開發設計該加工工藝是一個---點新項目,從而能夠在其他加工廠應用該薦加工工藝。坐落于landshut的加工廠將隨著選用該收購加工工藝。
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尚輕時期訊,據外媒---,法國汽車企業寶馬汽車公司表明,其坐落于dingolfing的沖壓模具生產車間變成寶馬汽車公司家分離出來和收購本加工廠鋁板廢棄物的設備。
dingolfing廠是寶馬五系汽車生產制造加工廠,以便完成---收購廢鋁的總體目標,必須開展650萬歐的更新改造,但更新改造后每一年可降低12萬噸級的---排污。
dingolfing加工廠的新式回收處理設備,可將當場十幾臺沖壓機床造成的金屬材料廢棄物中的鋁在歷經廢棄物導槽時全自動提取。隨后,再歷經三個輸送帶把廢鋁送進一臺設備中,把廢鋁碾成正方體樣子。
以便開發設計和執行該系統軟件,寶馬五系與波爾圖鋁收購公司諾貝麗斯企業協作。在將加工廠的廢鋁碾成小塊后,寶馬五系將這種小塊的廢棄物運到諾貝麗斯。以后,諾貝麗斯將鋁塊熔融,將熔融的鋁與其他原素混和,鋁塊回收價格,生產制造出鋁鋁合金。這類由寶馬五系廢鋁做成的鋁鋁合金接著被售賣給諾貝麗斯的顧客,在其中很多顧客也從業汽車零部件生產制造。
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