外壓圓筒設置加強圈的目的是什么? 外壓圓筒上設置加強圈,就是為了變長圓筒為短圓筒或縮短圓筒的計算長度,目的均為提高圓筒的穩定性。該法較直接增加圓筒厚度節省材料,約可減少重量1/3。 對不銹鋼圓筒,通過在外部設置碳鋼加強圈則更為經濟。此外,加強圈尚可減少大直徑薄壁容器的形狀缺陷的影響,提高結構的---性。
走近科學-減壓塔加強圈斷裂之謎
減壓塔加強圈為何齊齊斷裂,為何有些裂縫已經延伸到內圈板處,完全符合gb150的設計,為何會產生這么---的問題。這一切的背后,是鋼板的扭曲還是型鋼的淪喪?是設計的疏忽還是校審的的-?敬請關注,---《走近科學》讓我們跟隨鏡頭走進減壓塔高溫狂熱的內心。
某年某月的某---,就像一張破碎的臉,十堰粉碎機內齒圈毛坯,難以開口說再見,就讓一切重演。這不是件容易的事~~~stop,言歸正傳.
施工是很嚴肅的事情,開車儀式上,工地上桌子上擺放紅綢---大白豬,經理率眾燒香拜佛念念有詞,道士做法保平安,在吊車上高高掛起,慶功宴席早已預定,裝置終于要開車了。
常減壓裝置試開工,減壓塔設計壓力為-0.1mpa,設計溫度410°c,操作溫度---380°c,設備直徑7400mm,厚度26mm,高度66米,材料為q345r。由于是負壓工況,按照gb150計算了外壓失穩,設置了很多工字鋼的加強圈。強度方面按照塔器規范設計,粉碎機內齒圈毛坯生產廠家,一看設備就像理工科男生,屬于結實---型的。
該塔雄壯威武,容貌甚偉,見下圖:
塔的加強圈型鋼如下:
設備鋪設了保溫,材料為硅酸鋁氈,厚度為140mm。
開車沒多久,塔外壁加強圈從下到上均有不同程度的徑向焊縫斷裂現象,有些裂縫已經延伸到內圈板處。事故發生后,趕緊停止開車,檢查原因。
查看計算書,計算書均合格,而且設備厚度裕量不小,加強圈強度慣性矩均有較大裕量,那么一定不可能是因為失穩,那么究竟是什么原因造成了加強圈斷裂呢?
經過檢查,發現問題可能出在保溫上。當時施工做的保溫如下圖所示:
加強圈露在保溫外側110mm,造成熱損失比較大,加強圈外部溫度低,內部溫度高,內部要膨脹,被外面的低溫的部分約束住無法自由膨脹。造成加強圈外部的應力過大,從而造成加強圈從外側開始斷裂,甚至延伸到內圈。
那么怎么證明這點呢?
可以先估計一下,按照加強圈內側溫度400°較高,外側溫度100°c實測,外側應力應該會---過q345r的抗拉強度。要是計算的話,還需要用有限元計算一下:
建立有限元模型,保溫和加強圈全部建上。
劃分網格
在設備內壁施加400°c高的操作溫度,求得溫度場如下,加強圈外側溫度為高為139°c,邊緣大概116°c左右:
在筒體下部施加uy方向的位移約束,求解溫度產生的應力場如下:
溫差產生的大應力---838.55mpa,遠---過q345r的屈服強度和抗拉強度!
這就是使得加強圈斷裂的原因?
一般來說現場的保溫制作會將加強圈一起包進保溫里面,但是這個項目的施工方并未按照標準要求,而是將加強圈露在外面,而因為設備直徑大,加強圈剛性又很大,導致熱應力非常大,從而造成加強圈的。
下圖為另一項目中,對于加強圈處的保溫結構詳圖,一般現場施工,均需要將加強圈包在保溫內部,包的厚度一般也需要有保溫層的厚度,這種工程經驗,一般施工隊都應該有。
事情已經發生了,那么應該如何彌補呢?
舒婷有首詩寫的---:
《這也是一切》
不是一切大樹都被暴風折斷;
不是一切種子都找不到生根的土壤;
不是一切真情都流失在人心的沙漠里;
不是一切夢想都甘愿被折掉翅膀。
不,不是一切
都像你說的那樣!
不是一切火焰都只燃燒自己
而不把別人照亮;
不是一切星星都僅指示黑夜
而不報告曙光;
不是一切歌聲都掠過耳旁
而不留在心上。
不,不是一切
都像你說的那樣!
不是一切-都沒有回響;
不是一切損失卻都無法補償;
的確不是一切損失都無法補償,工程團隊就是要解決出現的實際問題。
幸運的是,粉碎機內齒圈毛坯銷售,扒開保溫,經過檢查,設備和加強圈內圈均沒有出現裂紋。
原因可能在于外側加強圈斷裂,變形,釋放了應力,使得內側的應力大幅度下降,所以設備還是完好無損的。
停車之后將外壓加強圈開裂部分焊好,并重新作保溫,將加強圈外露部分也做上有效的保溫。
再分析一下加強圈也蓋上保溫的溫度場,可以發現,加強圈溫度上升很多,從110多度上升到360度,溫度更均勻,也就意味著,約束更小。
查看應力場結果,大點的位置沒有變化,但是大點的應力從838.5mpa下降到106.79mpa,下降幅度非常大,遠遠小于許用應力。
業主再也不用---開裂了。
加強圈位于鞍座平面內是指加強圈位于鞍座平面內兩側各小于等于b2/2的距離。那么現在問題來了:由于結構問題筒體內部無法設置加強圈,加強圈設置在外側時,當設備直徑較大時,鞍座的墊板寬度,筋板寬度都比較大,如果要躲避墊板的話,加強圈的中心線就不在鞍座平面內了。 如果不躲避的話,只能把加強圈設置在墊板包角以外的地方。例如,150度鞍座,墊板包角162度。那么,加強圈只能覆蓋1/2稍大的圓周。以前看過幾張圖紙,他們的加強圈就是這樣做的。不過這樣做的話,加強圈覆蓋不到的地方,而且還是受力較大的區域。所以我認為加強圈應是整圈的。也有人認為鞍座本身的結構也是可以起加強圈的作用的,因此加強圈不用整圈的。
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