中空減速機公司-普萊特(在線咨詢)-中空減速機

      在使用伺服減速機的過程中，相信有不少的朋友或許都曾到出現“過熱”的問題，針對這種情況的發生，下面就由東莞普萊特傳動設備有限公司來為大家介紹一下伺服減速機出現過熱的原因及處理方法。

      1、超負荷運轉：調整到適當的負荷；

      2、油封過度摩擦：在油封處滴潤滑油；

      3、沖擊負載過大：換較大型號減速機；

      4、運轉溫度過高：運轉溫度過高時，中空減速機品牌，應進行---通風環境；

      5、輸出軸與傳動裝置連接不當：將伺服減速機的輸出軸與傳動裝置調整至適當位置；

      6、潤滑油---或不適當，中空減速機公司，或不足：更換適當潤滑油，依指示加入適當潤滑油。

      東莞普萊特傳動設備有限公司坐落在有“工廠”之美稱的廣東省東莞市，是從事研發、生產和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及-減速機的廠家，我們的產品被廣泛應用在機器人、機械手臂，復合材料設備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領域。

行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸是一體式結構，所以行星減速機的行星架做的好不好，直接影響到行星減速機各方面性能，那么單支撐行星減速機與雙支撐行星減速機的區別是什么？東莞普萊特傳動設備有限公司來告訴您。

雙支撐伺服行星減速機有兩個支撐點，它的軸承和行星架是一體的，每個銷子孔必須是上下對應的，必須要-，要-完全同心，不能有一點偏差，而單支撐的只有一個支撐點，行星架上的齒輪只有一邊受力，當單支撐的減速機受力的時候，齒輪會往另外一邊偏，-中空減速機，用的時間長了，就會出現噪音增大，中空減速機采購，齒輪變形，磨損加快，壽命變短。

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