海立壓縮機(jī)和日立壓縮機(jī)哪個(gè)好-壓縮機(jī)-嘉興裕隆

谷輪渦旋壓縮機(jī)更換時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？

購買壓縮機(jī)或銷售壓縮機(jī)的都知道，在簽訂合同的時(shí)候壓縮機(jī)有一個(gè)基本的政策，日立壓縮機(jī)503dh-80c2，即質(zhì)保1年，但同時(shí)客戶也將被告知：被用于更換舊系統(tǒng)的壓縮機(jī)，將不享有質(zhì)保1年的基本政策。原因就是會(huì)有諸多不可控因素導(dǎo)致新購買的壓縮機(jī)在不到1年的時(shí)間內(nèi)再次損壞。說了這么多，嘉興裕隆小編其實(shí)是想和大家分享一下谷輪渦旋壓縮機(jī)更換時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)有哪些？

首先，更換渦旋式壓縮機(jī)時(shí)，排放制冷劑時(shí)高壓側(cè)和低壓側(cè)需同時(shí)進(jìn)行，禁止只從高壓側(cè)進(jìn)行，渦旋盤軸向密封會(huì)導(dǎo)致制冷劑存留在低壓側(cè)。

其次，焊接作業(yè)時(shí)，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，必須通入氮?dú)猓�氮�(dú)馔ㄍ�的時(shí)間要足夠，檢驗(yàn)方法為氮?dú)獾牧硪怀隹诜胖靡恢�點(diǎn)燃的香頭或煙頭，如香頭熄滅，則說明系統(tǒng)內(nèi)的空氣都排空，這時(shí)才可以進(jìn)行焊接操作。

再次，由于渦旋式壓縮機(jī)的使用要求較高，禁止在更換壓縮機(jī)或其他零件時(shí)將壓縮機(jī)作為真空泵來排空外機(jī)管路中的空氣，否則將燒毀壓縮機(jī)，必須使用真空泵來抽真空。

-，系統(tǒng)在維修內(nèi)機(jī)收氣時(shí)，不許將系統(tǒng)內(nèi)的壓力降到真空狀態(tài)，只可將系統(tǒng)內(nèi)的壓力操持在表壓0.03mp以上，否則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入側(cè)渦旋盤軸向密封形成真空，操作不當(dāng)會(huì)損壞壓縮機(jī)。

以上4點(diǎn)就是小編整理的谷輪渦旋壓縮機(jī)更換時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，希望對大家有所幫助，如果想了解更多有關(guān)壓縮機(jī)的問題，歡迎您給小編留言，小編會(huì)-時(shí)間回復(fù)您！

北京嘉興裕隆公司成立于2002年，是從事-制冷配件代理和銷售的貿(mào)易公司，是多家全球品牌產(chǎn)品的-一級。主要供應(yīng)電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調(diào)壓縮機(jī)等-制冷設(shè)備！

壓縮機(jī)卡缸原因淺析

壓縮機(jī)在使用的過程中會(huì)出現(xiàn)卡缸的現(xiàn)象，而造成卡缸的原因是不同的，嘉興裕隆小編和大家一起淺析壓縮機(jī)卡缸的原因。

造成卡缸的原因大概有以下5個(gè)方面。

1.壓縮機(jī)本身原因

壓縮機(jī)加工-，出現(xiàn)配合面局部受力不均，或加工工藝不合理，壓縮機(jī)生產(chǎn)中出現(xiàn)的雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部，品牌壓縮機(jī)這種情況很少出現(xiàn)。

2.運(yùn)輸、搬運(yùn)等碰撞原因

壓縮機(jī)屬于精密儀器，泵體配合精密，在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的碰撞、劇烈震動(dòng)會(huì)造成壓縮機(jī)泵體配合尺寸改變，壓縮機(jī)在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，曲軸帶動(dòng)活塞轉(zhuǎn)到某一位置時(shí)阻力明顯增大，-卡死，所以，壓縮機(jī)從出廠到裝配到主機(jī)內(nèi)，從主機(jī)入庫到經(jīng)運(yùn)輸?shù)剑瑥牡接脩舭惭b，都應(yīng)輕拿輕放，避免碰撞、側(cè)翻、橫臥等，按照壓縮機(jī)廠家的相關(guān)規(guī)定，搬運(yùn)中不能傾斜超過30度。

3.安裝使用原因

對于空調(diào)、熱泵行業(yè)素有“三分，七分安裝”之說，雖有-，但-說明安裝對主機(jī)使用的影響之大，安裝涉及的水平測試、排空、連接管長度、高落差、檢漏等都會(huì)影響主機(jī)使用。就不一一說明了。

4.主機(jī)生產(chǎn)過程控制原因

焊接前不應(yīng)過早取下壓縮機(jī)i密封膠塞，包括其他冷媒系統(tǒng)管路也應(yīng)進(jìn)行有效密封。行業(yè)有大廠家規(guī)定拔下密封膠塞后在30分鐘內(nèi)要將系通焊接密封好，-是陰雨天氣。由于空氣中含有一定的水蒸氣，而冷凍油具有一定的吸水性，長時(shí)間與空氣接觸，難免出現(xiàn)水分侵入、油被稀釋、潤滑下降等現(xiàn)象。系統(tǒng)存在水分將造成“冰堵”；水會(huì)跟冷凍油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生酸，造成“鍍銅”；或使塑料密封件產(chǎn)生“膨潤作用”，壓縮機(jī)在熱泵系統(tǒng)中的作用，會(huì)造成系統(tǒng)冷媒泄漏。生產(chǎn)時(shí)應(yīng)盡量縮短壓縮機(jī)內(nèi)部與外界空氣接觸時(shí)間。

5.熱泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理

研發(fā)實(shí)驗(yàn)中制冷劑確定灌注量不合理：實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不齊全，出現(xiàn)常溫下壓力溫度、壓力合理，但在高、低溫時(shí)壓力溫度異常。所以，在研發(fā)階段必須驗(yàn)證高溫環(huán)境溫度43℃、名義環(huán)境溫度20℃、低溫環(huán)境溫度－7℃、除霜環(huán)境溫度0℃等實(shí)驗(yàn)效果。

結(jié)合以上原因，是不是在壓縮機(jī)的使用過程中就可以避免出現(xiàn)卡缸的現(xiàn)象了，希望可以幫到大家。