由于技術(shù)化發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了工人師傅細(xì)分工現(xiàn)象，制造專門制造，裝車裝車，安裝長期在外安裝。
全船電力電氣系統(tǒng)配置齊全，疏浚挖泥船，可直接接入外部電力或者自行發(fā)電兩種方式工作，絞式挖泥船，使用靈活方便。控制系統(tǒng)采用plc可編程邏輯智能控制器進(jìn)行控制，操作簡單，工作穩(wěn)定。另該船船體噴涂3層防腐防銹船用油漆，再配置鋅塊，防止船體的腐蝕。
該船駕駛艙內(nèi)，配置空調(diào)，操作平臺，整船可實現(xiàn)一人在駕駛室完成操作。
1.照明系統(tǒng)
a、正常照明：網(wǎng)電或發(fā)電機(jī)運(yùn)行時通過變壓器供給ac220v，dc24v電源給機(jī)艙、甲板及駕駛室高、低照明四盞工作燈，信號燈照明；發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行時由蓄電池供24v電源給機(jī)艙、甲板、駕駛室及信號燈照明。
b、應(yīng)急照明：正常照明失電時自動轉(zhuǎn)換為蓄電池送電給機(jī)艙及通道照明。
2.通訊與信號設(shè)施
設(shè)vhf甚高頻無線電話1部，供通訊聯(lián)絡(luò)用。設(shè)備重要地方安裝監(jiān)控傳感系統(tǒng)
信號系統(tǒng)設(shè)置
在---室內(nèi)裝1臺信號燈箱，在---室上部依照船檢的有關(guān)規(guī)定設(shè)置信號燈。
3.通風(fēng)和空調(diào)
機(jī)艙除舷窗、天窗和門自然通風(fēng)外，還設(shè)置通風(fēng)機(jī)2臺，一臺進(jìn)風(fēng)，挖泥船挖泥，一臺排風(fēng)。 ---室、船員室均設(shè)置窗戶，視野開闊，并設(shè)有空調(diào)，------人員工作條件。
1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護(hù)用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要---完整、適用并指派專人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時不得挪著它用。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應(yīng)熟悉該項目施工組織設(shè)計。
6、施工船只轉(zhuǎn)移時，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經(jīng)上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。
挖沙船的施工方法介紹：
挖沙船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以---河道中心線偏移值不超過設(shè)計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制---，---觀測并及時調(diào)整挖河---。
a、開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊懀捎庙樍鏖_挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%體積比，下同；逆流開挖效率較高，含沙量達(dá)10%~12%，gao達(dá)17%。在順流開挖時，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時，挖泥船，管線暢通。
b、邊坡開挖：設(shè)計開挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。
登錄后臺
