(3)鋼制三通。制作定型三通，通常要用模具制成，要經過下料、控眼、加熱等程序，然后要用機械加工中、低壓鋼制成三通，在現場安裝時都是采用焊接。p92三通
鋼板卷管所用三通有兩種情況，一種是在加工廠用鋼板下料，經過卷制焊接而成，另一種是現場安裝時挖眼接管。
(4)高壓三通。高壓三通常用的有兩種，一種是焊制高壓三通，一種是整體鍛造高壓三通。焊制高壓三通，p92三通，選用高壓鋼管為材料，制造方法類似挖眼接管，美標p92三通，主管上所開的孔，要與相接的支管徑相一致。焊接要求嚴格，通常焊前要求預熱，焊后進行熱處理，其規格和壓力范圍同高壓彎頭。p92三通
在役管道開孔p92三通焊接是油氣管道帶壓開孔封堵作業中非常重要的一個環節。目前，-關于在役管道開孔p92三通焊接缺乏專門的技術標準，焊接關鍵影響因素有待深入探討。本文就中外標準對在役管道開孔p92三通焊接的相關要求進行對比，并對一些差異點和關鍵點進行討論分析，以提高管道維搶修行業的施工作業能力和安全。焊腳尺寸關系到開孔三通的結構強度與承壓能力。在2002年第4屆國際管道---上， m.j.rosenfeld和rick baldwin提交的《開孔三通角焊縫形式評估》，a335p92三通，回顧了在役管道開孔三通焊接角焊縫形式的歷史沿革，gd87p92三通，并提出角焊縫焊腳尺寸為1.0倍的主管壁厚與組對間隙之和，為1.4倍的主管壁厚與組對間隙之和的理論數據。
2.生產方法可分為推壓、壓制、鍛造和鑄造。三通的形成是將大于三通直徑的管坯壓平至三通直徑大小，并在支管拉伸處開孔；加熱管坯，將管坯放入成型模具中，將用于拉伸支管的模具放入管坯中；在壓力的作用下，管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮過程中，金屬在模具的拉伸---向支管并形成支管。整個過程由管坯的徑向壓縮和支管的拉伸形成。與液壓脹形三通不同，三通分支的金屬是通過管坯的徑向運動來補償的，因此也稱為徑向補償過程。由于三通加熱后受壓，材料成型所需的設備噸位減少。熱壓三通對材料適應性廣，適用于低碳鋼、合金鋼和不銹鋼材料。-是對于大直徑厚壁三通，通常采用這種成型工藝。不銹鋼三通是管件與管道之間的連接件，主要用于管道分支的管件。
它有四個特點和優勢:
1、了傳統連接管密封蓋之間相互摩擦影響密封的問題；流動阻力小，不銹鋼三通的阻力系數等于相同長度的管段的阻力系數。
2.安裝在管道上的不銹鋼三通可以直接在線檢查和維護，可以有效減少設備的，降低成本。結構簡單，體積小，重量輕。
3.不銹鋼三通管件密封結構。閥門通過寬桿提供的機械力將球體壓在閥體上，使得管件的密封性能不受管件差異變化的影響，-了各種工況下的密封性能；當閥門完全打開或關閉時，閥門密封面不會被腐蝕。
4.它的應用范圍很廣，從小到幾毫米，大到幾米。它可以從高真空應用到高壓。
購買三通時的注意事項:
(1)首先確定受控介質是油還是水。
(2)計算受控介質的流量m3/h。
(3)根據被控介質及其設計流量選擇三通溫度調節閥的口徑。p92三通
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