柴油發(fā)電機(jī)組四大應(yīng)用環(huán)境一、 自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離---的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源。
二、備用電源。備用電源也稱(chēng)應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥---的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類(lèi)，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見(jiàn)，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過(guò)它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。
三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到---，供電部門(mén)不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。
第四、移動(dòng)電源。移動(dòng)電源就是沒(méi)有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車(chē)輛的形式，有自行電源車(chē)輛，也有拖車(chē)電源車(chē)輛。
柴油發(fā)電機(jī)組使用的八大忌一忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水
會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開(kāi)水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。
二忌不按規(guī)定供油
柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后再供油，而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是：浪費(fèi)燃油；多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果；氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。
三忌拉車(chē)啟動(dòng)
柴油機(jī)在冷車(chē)機(jī)油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低機(jī)車(chē)的使用壽命。
四忌不按期換用潤(rùn)滑油、燃油
在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤(rùn)滑油和燃油，柴油機(jī)就很難啟動(dòng)。
五忌用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi)
應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。若在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
答：(1)空冷機(jī)組的特點(diǎn)。
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全空冷的發(fā)電機(jī)具有運(yùn)行---、操作簡(jiǎn)單、維修方便的優(yōu)點(diǎn)�？绽錂C(jī)組從制造上考慮，其參數(shù)較好，額---的效率略高。沒(méi)有水冷機(jī)組的如定子水接頭、水處理等附屬設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造上比較容易實(shí)現(xiàn)。目前大型發(fā)電機(jī)不再采用在工廠組裝分瓣，然后運(yùn)到工地合縫安裝的方式，而采用在現(xiàn)場(chǎng)疊片組裝的安裝方式�？绽錂C(jī)組具有安裝工藝要求相對(duì)比較簡(jiǎn)單、安裝周期短的優(yōu)勢(shì)�？绽涞闹饕獑�(wèn)題是定子線棒軸向溫度分布不均勻，由熱引起的機(jī)械應(yīng)力、定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹曲等問(wèn)題較水冷機(jī)組---。對(duì)于后一問(wèn)題，目前技術(shù)上也有一些比較好的成功經(jīng)驗(yàn)�？绽浒l(fā)電機(jī)因結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部無(wú)特殊接頭，在運(yùn)行---性方---有優(yōu)勢(shì)。
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(2)水內(nèi)冷的特點(diǎn)。
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定子繞組采用水內(nèi)冷方式，繞組的熱量直接由水帶走。水的體積熱容量為空氣的3500倍，導(dǎo)熱系數(shù)為空氣的23倍，因此水冷卻的效果---。水內(nèi)冷機(jī)組的---容量可達(dá)空冷機(jī)組的1．5～2倍。全空冷的發(fā)電機(jī)尺寸比同容量的水冷發(fā)電機(jī)要大25％左右。定子繞組水內(nèi)冷的主要優(yōu)點(diǎn)是定子線棒的內(nèi)部溫度可控制在65℃左右，降低定子溫升，---熱應(yīng)力；線棒沿定子鐵芯軸向的溫度分布均勻，可減少因熱膨脹不均引起的變形，這樣主絕緣的壽命得以增加，理論上其整機(jī)壽命應(yīng)長(zhǎng)于空冷機(jī)組。水冷機(jī)組定子鐵芯長(zhǎng)度比空冷機(jī)組短，進(jìn)口發(fā)電機(jī)組修理，能有效節(jié)省材料。需要的通風(fēng)量比空冷機(jī)組小，相應(yīng)風(fēng)損也減小。雖額定負(fù)荷下的效率較空冷機(jī)組低，但空載損耗較小，在低于額定容量運(yùn)行時(shí)的效率較高。水冷機(jī)組的定子槽寬而淺，增加了定子鐵芯剛度，使定子振動(dòng)得以減輕。由于定子線棒結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使得某些制造工藝和安裝工藝也很復(fù)雜。
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水冷機(jī)組的主要問(wèn)題是定子水接頭結(jié)構(gòu)及水處理裝置的---性。發(fā)電機(jī)附近發(fā)生突然短路或發(fā)電機(jī)非同步分、合閘時(shí)，定子線棒端部要受到很大的電磁力的作用，而此處又是繞組的水路連接處。水接頭的焊接也是發(fā)電機(jī)運(yùn)行---性的關(guān)鍵之一，這與廠家的制造水平有很大關(guān)系。此外，用于發(fā)電機(jī)定子繞組的冷卻水必須是去除離子的潔凈水，冷卻水系統(tǒng)的---性對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行的---性也構(gòu)成一定的制約關(guān)系。
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由水冷帶來(lái)的其他優(yōu)點(diǎn)：
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(1)因轉(zhuǎn)子重量降低，使廠房橋機(jī)的起重量降低。
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(2)因定子鐵芯高度降低，機(jī)組整體高度下降，因而廠房高度可以相應(yīng)降低。
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(3)轉(zhuǎn)子重量降低，使發(fā)電機(jī)推力負(fù)荷減少，便于推力軸承的運(yùn)行。
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