機油變黑的原因
無論是汽1油機還是柴油機，由于種種原因，均會造成不完全燃燒。在汽1油機中這種不完全燃燒產物主要形成黑色的油泥，而在柴油機中就會形成黑狀的煙炱。而這些油泥和煙炱很容易沉積在油底殼或---成較大的顆粒，這樣在油品潤滑時就很容易使汽缸活塞形成漆膜及積碳，后導致拉缸。昆山廢油回收
如發動機工況不好不完全燃燒會越厲害，機油變黑就越快，出現問題的可能性就會增強。因而在機油中就要加入強有力的分散劑，使這些油泥和煙炱分散在油中而不致于沉積在活塞上，以-活塞的清凈性及發動機的正常運轉。
新換的發動機油變黑是因為潤滑油將發動機內的煙炱碳顆粒清洗下來，使煙炱進入油中，機油就變黑了。
顏色的變化是多方面的，判斷機油的好壞不能以顏色的變化快慢為依據，應嚴格按照換油指標來判斷較為合理。
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處置廢潤滑油的幾種方法
1． 建筑材料
對于小量的廢機油回收可以加工為建筑行業中的脫模劑，通過添加-添加劑，廢液壓油回收公司，調配顏色，水溶性，粘度等工藝參數，在建材中運用。
2．加工瀝青
通路油化將廢油噴灑在容易揚塵的道路上，也是廢潤滑油的一種處理方法。因為這樣可以利用其粘合作用把塵土粘住，武漢廢液壓油回收，起到防塵作用。在美國，回收的廢潤滑油就有相當大一部分用于這種目的。但噴灑在道路上的廢油，下雨時也會被雨水沖洗流入溝終進入江河污染水質，或進入土壤而污染土壤，因此也會污染環境。
3．焚燒
目前，把廢潤滑油當成燃料使用是一種常用的處理方法。有的是直接把廢潤滑油當成取暖用爐的燃料使用。有的是將廢潤滑油與其他需要焚化處理的垃圾混合，在焚化爐中焚化，鍋爐利用焚化產生的熱量產生蒸汽用于各種工業或民用目的。
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