門式起重機(jī)有哪些用途和優(yōu)點(diǎn)
門式起重機(jī)其實(shí)可以算是橋式起重機(jī)的一種變形設(shè)備,有些地方也稱之為龍門吊。而門式起重機(jī)一般是用來進(jìn)行室外的貨物的裝卸等作業(yè)內(nèi)容。因為其金屬結(jié)構(gòu)部分和門的框架比較類似,而且可以直接在地面的軌道之中進(jìn)行行走,所以才被如此命名。
一、按門框結(jié)構(gòu)形式
分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)
門式起重機(jī)
1.全門式起重機(jī):主梁無懸伸,
2.小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
2.半門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
懸臂門式起重機(jī)
1.雙懸臂門式起重機(jī):常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2.單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的---而被選用。
二、按主梁形式
1.單主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,u型雙梁門式起重機(jī),當(dāng)起重量 q≤50t、跨度s≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有l(wèi)型和c型兩種形式。l型的制造安裝方便,寧夏門式起重機(jī),受力情況好,自身較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。c型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁門式起重機(jī)
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),單梁箱形門式起重機(jī),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價也較高。在根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目-般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
門式起重機(jī)本身的優(yōu)勢特點(diǎn)還是比較多的。比方說,門式起重機(jī)可以-的對場地進(jìn)行利用,在整個作業(yè)的范圍方面也是非常廣泛的。在比方說,門式起重機(jī)的適應(yīng)能力-,通用型也是比較強(qiáng)的。不銹鋼角鋼也是因為上述的這些優(yōu)點(diǎn),所以門式起重機(jī)-是在港口貨場等環(huán)境中,受到了非常廣泛的應(yīng)用以及喜愛。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。
輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重---室合二為一、是由履帶起重機(jī)履帶吊演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)履帶吊履帶板對路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
門式起重機(jī)
起重機(jī)的安全裝置
支腿鎖定裝置:當(dāng)發(fā)生不測事故,電動葫蘆門式起重機(jī),通往支腿垂直油缸的高壓油管或軟管裂或切割時,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能鎖支腿鎖油
吊臂變幅安全裝置:一旦有不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓油管或軟管切斷或爆裂時,液壓回路中的平衡閥就發(fā)揮了作