即時物流看似簡單，表面看僅僅是物流原始的點對點配送模式，但在互聯網成為基礎設施的今天，大數據、云計算、物聯網等---技術都在即時物流配送體系中得到應用，數據驅動，智能調撥已經成為即時物流的---競爭力。即時物流的技術變革解決了傳統的點對點配送的-、高、不確定等問題，降低了成本，提升了效率，更提升了服務體驗;又通過與新零售對接、與電商物流前端配送系統對接、與供應鏈系統對接，打通了物流后一公里的末端配送網絡，推動著物流系統的變革。即時物流的變革帶來了市場需求的高速增長，2018年即時物流行業用戶快速增長，季度環比增長速度超過了20%，引來傳統快遞企業、電商物流企業、城市配送企業的加入，引起了-廣泛關注，引發了城市配送模式的---變革。
服務提供方物流公司/快遞公司形態不同這又是一個很大的專題了，簡單來說：快遞公司注重收派人員快遞員的服務和，所以快遞員的占比是，貨量不及同等規模的物流公司，所以倉庫、車輛配備的人員便占少數，同樣的，人力成本成為快遞公司的主要成本；物流公司相比快遞公司，面對客戶的人員占比較低，因為貨量較大，天津到常州貨運專線，他們重視車輛和倉庫外場構成的網絡、線路的建設，司機、外場理貨員的人員占比較高，天津到哈爾濱貨運專線，運輸成本占比遠遠高于快遞公司。
2019年智慧物流發展更快，將繼續成為物流行業------;中國快遞包裹的增長速度2019年將繼續下降；預計2019年即時物流繼續呈現高速發展態勢;2019年中居物流將成為中國物流市場上一個---亮點，成為物流業界廣泛關注的---；預計未來幾年中國物流技術裝備行業將繼續處在高速增長的發展階段……這些是作者對2019年中國物流發展新趨勢做出的基本判斷。2018年已經過去，過去的一年值得回顧；2019年已經到來，新的一年需要展望。筆者近期結合自己的研究，貨運專線，綜合各方面信息，推出這篇2019年中國物流發展變革---趨勢，嘗試對2019年中國物流發展新趨勢做出個人的判斷。
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