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三模盾構機由廣州地鐵集團、中鐵裝備集團、中鐵華隧共同研發，組裝完成后將投入到廣州地鐵七號線二期蘿崗至水西區間。該區間長為1086米，埋深約19—73米。復雜的復合地層是該區間隧道施工中遇到的難題，全斷面硬巖地層、軟土層、上軟下硬地層在施工區域內密集分布。盾構機需穿越硬巖長約800米、巖石強度平均約為90兆帕，這段區間的孤石探明率-66.7%，既有硬巖又有孤石，大大增加了施工難度——pe管材-防塵蓋_燃氣管塑料管堵_dn160sdr11

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根據《中長期鐵路網規劃(2016-2030)》及《鐵路“---”發展規劃》,到2020年,中國鐵路網規模達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里;到2025年,鐵路網規模達到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右;到2030年,鐵路網規模將達到20萬公里左右,其中高速鐵路4.5萬公里左右——dn355燃氣管塑料封蓋_pe管道塑膠管蓋_塑料封堵頭_廠家-

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