槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對的一側(cè)；該卸載系統(tǒng)包括橋式起重機(jī)，橋式起重機(jī)包括用于夾持儲罐移動的夾持機(jī)構(gòu)，在夾持機(jī)構(gòu)的活動區(qū)下方地面設(shè)有供槽車停靠以及通過的槽車停靠移動區(qū)和用于停放儲罐的儲罐停放區(qū)；儲罐停放區(qū)至少具有容納與接線柜同等數(shù)量儲罐的面積。新型的槽車儲罐的卸載系統(tǒng)通過在槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對的一側(cè)設(shè)置橋式起重機(jī)，槽車可以即來即卸、即裝即走，節(jié)省了裝卸區(qū)的占地面積，且從槽車卸下的儲罐可以幾個同時進(jìn)行卸料或裝料，節(jié)省了卸、裝料的時間。
液化氣槽車氣相、液相管工作原理：
液化氣槽車屬于移動式壓力容器，儲罐翻新服務(wù)，其特點(diǎn)是：運(yùn)輸快捷、調(diào)度方便，為大多數(shù)儲配站、儲存站的主要運(yùn)輸方式。氣、液相膠管是連接槽車臺管道和罐車的主要設(shè)備，儲罐翻新服務(wù)公司，起到裝卸液化氣的作用。液相管傳輸液體，在裝車時管道內(nèi)液體向液化氣槽車流動，卸車時，管內(nèi)液體向站內(nèi)儲罐流動；氣相管通過管道設(shè)施與站內(nèi)壓縮機(jī)連接，儲罐翻新服務(wù)電話，對液化氣槽車罐內(nèi)氣體進(jìn)行加壓或抽壓，泰州儲罐翻新服務(wù)，加壓時，氣體流入槽罐上部氣相空間，槽罐內(nèi)壓力增加，罐內(nèi)液體在烴泵的抽吸下卸往庫區(qū)儲罐；反之，氣相管抽壓時，氣相自槽車頂部氣相管流向貯罐，使得槽罐內(nèi)壓力降低，貯罐內(nèi)的液體在烴泵的加壓泵送下自貯罐卸往槽車。
lng運(yùn)輸有著不同于天然氣管道運(yùn)輸?shù)?--優(yōu)勢，---是在跨洋運(yùn)輸方面，主要采用lng船運(yùn)輸。船運(yùn)lng成本較低，僅為天然氣管道輸送的1/7左右。船運(yùn)lng不僅能有效---由于氣源不足鋪設(shè)管道而引起的風(fēng)險，而且天然氣通過液化前的凈化處理，含有的---更少，更有利于。長距離的lng運(yùn)輸可以采用船運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，短途則可利用lng槽車或罐箱運(yùn)輸，以及內(nèi)河水運(yùn)，其中槽車運(yùn)輸逐漸成為---的相當(dāng)---、成本的lng物流運(yùn)作模式。
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