鏟斗算是裝載機(jī)的大前鋒，如果鏟斗磨損了，或者有磕碰大家會怎么做呢？聯(lián)系老板？直接換新？其實有一個既能省錢又---待機(jī)的法子——鏟斗加固！
1.加固講---和技巧
鏟斗可不是說加固就加固的，有些機(jī)主為了減少磨損，活沒干多少呢，先給鏟斗周身焊接一個外殼！拜托！這可不是手機(jī)，怕摔按個殼就萬事大吉了。因為再強(qiáng)的焊接工人，也比不上裝載機(jī)研發(fā)---，每個鏟斗的重量和斗容都是經(jīng)過周密計算的，可想而知冒然給鏟斗加一層殼會對裝載機(jī)的使用壽命帶來怎樣的影響。
2.哪里磨損加固哪里
其實說白了，鏟斗的設(shè)計就是易損件，新疆裝載機(jī)鏟斗，所以只有當(dāng)鏟斗磨損到一定程度，大家在進(jìn)行加固都來得及。而且是有針對性的對磨損部位進(jìn)行加固，這樣加固既不會花---錢，也不會對裝載機(jī)造成負(fù)重，還能節(jié)省不少銀子。
3.需加固的部位
一般正常施工的話，鏟斗的底板、齒根、側(cè)板這幾個位置是受力和磨損的重點對象，所以一般經(jīng)驗豐富的老司機(jī)都會根據(jù)施工時間和工程活定期觀察。下面小編為大家分享加固技巧
4.鏟斗底板加固
不用多說，鏟斗底板磨薄了磨漏了等情況屢見不鮮了，所以針對底板這塊磨損重，大家在選擇焊接加固的時候，首先選材就必須堅硬、耐磨，千萬別糊弄！當(dāng)然選擇一個焊接技術(shù)高的師傅會幫你更多。
通常有經(jīng)驗的老板會選擇廢棄的鏈板作為原材料，這個做法相當(dāng)---！既省錢，還能二次利用，關(guān)鍵是只要焊接工人手藝過關(guān)，再戰(zhàn)一大段時間---不成問題！
5.鏟斗邊板加固
邊板的磨損雖然沒有像底板那樣---，但如果任其磨損不處理會對裝載機(jī)的斗容、施工效率等造成影響。所以該加固就必須加固，但側(cè)邊板非重，所以加固不用像底板一樣必須堅硬、堅固，別給鏟斗的總體重量增加負(fù)擔(dān)，另外邊刀是既能起到保護(hù)邊板的效果，也能提高切入運輸物的效率，記得安裝！
總結(jié)
總而之，鏟斗雖然被定義為易損件，但使用的機(jī)手如果能養(yǎng)成---的操作習(xí)慣，重視鏟斗的磨損情況，該加固時拖延。
鏟斗是裝載機(jī)工作裝置的主要組成部件，?裝載機(jī)工作中既用鏟斗直接切削、鏟掘物料，又用它裝載、運輸和傾卸物料，所以鏟斗的結(jié)構(gòu)形狀及尺寸參數(shù)對插入阻力、掘起力及生產(chǎn)率有著很大的影響。鏟斗結(jié)構(gòu)形狀和參數(shù)的合理選擇對裝載機(jī)的作業(yè)效果影響很大，鏟斗的作業(yè)對象繁多，作業(yè)條件也不同，用一個鏟斗來適合任何作業(yè)對象和條件是比較困難的。為了滿足特定情況，盡可能提高作業(yè)效率，通用反鏟裝置有幾種甚至幾十種?斗量不同，結(jié)構(gòu)形式各異的鏟斗。對各種鏟斗結(jié)構(gòu)形狀的共同要求是：?
1有利于物料的自由流動，因此鏟斗內(nèi)不易設(shè)置橫向凸緣、棱角等，更換一個柳工裝載機(jī)鏟斗費用多少，斗底的縱向剖面形狀要適合各種物料的運動規(guī)律。?
2要使物料易于卸凈。有時鏟斗卸載時不易卸載或不易卸凈，延長了作業(yè)循環(huán)時間，降低了有效斗容量。為此，一般要求鏟斗的開口尺寸略大于斗底尺寸。為了使裝進(jìn)鏟斗的物料不易掉出，鏟斗寬度與物料顆粒直徑比應(yīng)大于4：1。當(dāng)此比值大于50：1時顆粒尺寸的影響可不考慮，視物料為勻質(zhì)。
同時在生產(chǎn)鏟斗時對選材要求也是非常嚴(yán)格的：?
1)?功能要求??功能要求和零件或產(chǎn)品所要求的特性直接相關(guān)。例如：如果零件要承受單軸向拉伸載荷，候選材料的屈服強(qiáng)度直接和產(chǎn)品的承載能力相關(guān)。然而，產(chǎn)品或零件的某些特性不可能簡單地對應(yīng)于材料的可測量性能，如抗熱沖擊、耐磨性、耐腐蝕性和---性等。在這種情況下，評估過程十分復(fù)雜，可能倚賴于基于模擬試驗的預(yù)測或接近的相關(guān)力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能。?
2工藝性要求??材料的工藝性是能否終成型的能力的量度。當(dāng)涉及到特殊的制造方法，工藝性指的是鑄造性、焊接性、機(jī)加工性等。如果材料需要變形熱處理硬化，相關(guān)的工藝性包括延展性和硬化性。在某些情況下，產(chǎn)品毛皮精度要求也作為工藝性的量度。工藝性操作幾乎常常影響材料的性能是非常重要的，因而工藝性的考慮是和功能要求密切相關(guān)的。
裝載機(jī)的工作裝置主要由鏟斗和動臂組成，裝載機(jī)如果沒有鏟斗就好象人沒有手一樣無法工作，裝載機(jī)上一切的系統(tǒng)終要依靠鏟斗工作才可以有價值。鏟斗或許大家都已經(jīng)了解的差不多了，那么你了解鏟斗的材質(zhì)嗎？
鋼材是鏟斗的主要原材料，而鋼材主要包括以下幾點成分：
一、碳(c)：
鋼中含碳量增加，分享臨工裝載機(jī)鏟斗加固技巧，屈服點和抗拉強(qiáng)度升高，但塑性和沖擊性降低，當(dāng)碳含量超過0.23%時，鋼的焊接性能變壞，因此用于焊接的低合金結(jié)構(gòu)鋼，含碳量一般不超過0.20%。碳量高還會降低鋼的耐---腐蝕能力，在露天料場的高碳鋼就易銹蝕;此外，齊全的徐工裝載機(jī)鏟斗型號匯總，碳能增加鋼的冷脆性和時效敏感性。
二、硅(si)：
在煉鋼過程中加硅作為還原劑和脫氧劑，所以---鋼含有0.15-0.30%的硅。如果鋼中含硅量超過0.50-0.60%，硅就算合金元素。硅能---提高鋼的彈性---，屈服點和抗拉強(qiáng)度，故廣泛用于作彈簧鋼。在調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼中加入1.0-1.2%的硅，強(qiáng)度可提高15-20%。硅和鉬、鎢、鉻等結(jié)合，有提高抗腐蝕性和的作用，可制造耐熱鋼。含硅1-4%的低碳鋼，具有---的導(dǎo)磁率，用于電器工業(yè)做矽鋼片。硅量增加，會降低鋼的焊接性能。
三、錳(mn)：
在煉鋼過程中，錳是---的脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30-0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時就算“錳鋼”，較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性，且有較高的強(qiáng)度和硬度，提高鋼的淬性，---鋼的熱加工性能，如16mn鋼比a3屈服點高40%。含錳11-14%的鋼有---的耐磨性，用于鏟土機(jī)鏟斗，球磨機(jī)襯板等。錳量，減弱鋼的抗腐蝕能力，降低焊接性能。
四、磷(p)：
在一般情況下，磷是鋼中有害元素，增加鋼的冷脆性，使焊接性能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%，---鋼要求---些。
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