“---”雖然-，但并不亂花錢，亂花錢肯定不是好習慣。“---”有一個觀點：該花的錢再多也要花，自卸小翻斗，不該花的錢一分也不亂花。
購買了東風力拓490 z72-052，你就可以體會他的“經濟適用”“實用便捷”等特點。
首先來談一談“經濟適用”。車輛使用過程中常見的花費就是燃油費了。東風力拓490 z72-052搭載bosch電控高壓共軌國四發動機yn27crd，自卸，從發動機的設計和工作原理上就---了比國三及以下標準發動機的油耗降低。“高壓”是指噴油系統壓力比傳統柴油機要高出1.1倍，高能達到145mpa而傳統柴油機噴油壓力在60—70 mpa，壓力、霧化率更高、燃燒更充分，從而提高了動力性，終達到省油的目的。千鈞王作為重載物資運輸的理想選擇車型，其國iv產品經過一年多的市場銷售，得到了廣大用戶的一致---與---。“共軌”是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴，噴油量經過ecu的計算，同時向各個噴油嘴提供同樣、同樣壓力的燃油，使發動機運轉平順，從而優化柴油機綜合性能。而傳統柴油發動機由各缸各自噴油，噴油量和壓力不一致，運轉不均勻，造成燃燒不平穩，噪音大，油耗高。東風力拓490 z72-052的整車油耗與上一代東風力拓490國三車型的油耗相比，下降了15%。
同時doc+poc尾氣后處理系統在---滿足排放標準的同時，不需要加尿素，自卸廂式貨車，為用戶節省了不少開支。
其次來說一說“實用便捷”。手油泵外置，方便泵油；發動機預留空調壓縮機支架，方便空調安裝，不需更改整車線路；采用斷氣剎、abs、鋼絲子午線輪胎、自動調整臂等，安全性---。主副梁一體化車架，降低整車，人工裝卸貨物時更方便和省力；駱駝牌免維護蓄電池，省去了日常加電解液的麻煩；線路和制動管束分層布置，減少干涉，方便檢查和維修。
動力方面該車搭載云內發動機，輸出130馬力，扭矩365牛米，東風自卸輕卡，滿足國五排放。與之相匹配的是一臺長泰8擋變速箱，更多的檔位可以讓用戶在不同路面以及工況的情況之下，都可以選擇合適的檔位來行進，能夠有效的提高車輛在松軟路面以及重載爬坡時低速檔位的扭矩，讓車輛更有勁。“低成本整車保養方案”匹配國內牽引車用戶一年行駛30萬公里以上的---運營里程。
福瑞卡自卸車駕駛室寬度為2030mm，底盤方面搭載云內130馬力發動機，與之相匹配的是長泰8擋變速箱，后橋采用7.5t級后橋，輪胎型號為8.25r16，貨廂尺寸為4100x2200x600mm。
據了解，東風汽車股份國六系列工程車配備了云內d40發動機，采用電控共軌系統技術等，發動機尾氣中氮氧化合物在國五基礎上降低了77%。此外，國六系列工程車還配備了八擋變速箱、斷氣剎、離合助力、排氣制動、氣電喇叭、abs、自動調整臂，選裝空調、電動門窗等，與傳統工程車相比安全、省油、、舒適。“---”總是會在生活中時不時制造些小---、小浪漫，讓你的生活多姿多彩充滿變化不那么單調。
▲廂體材質
自卸車可采用：碳鋼、不銹鋼、
▲廂型
自卸車廂形可選：u型斗、v型斗
▲液壓頂形式
自卸車根據車型不同，可選擇：單頂，雙頂，前推頂
▲密封形式
自卸車可選裝密封蓋，對車廂進行全密封，密封蓋形式：手動、液壓型
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