1.5噸礦用材料車-浩龍-1.5噸礦用材料車廠家出售

      礦用材料車基本組成為車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，礦用材料車常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈，大型礦車采用-緩沖器作用的自動車鉤。礦用材料車行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。

       礦車是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。 按結構和卸載方式不同分為：平板車，翻斗式礦車，1.5噸礦用材料車，單側曲軌側卸式礦車，底卸式礦車、平板車、材料車六大類。礦用材料車適用于煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運輸。 　　

       礦用材料車的車架為一金屬結構，能承受牽引力、自動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力。 　　材料車結構簡單，堅固-，阻力系數小，1.5噸礦用材料車報價，運載能力大，1.5噸礦用材料車，維修方便。材料車機架采用鉚焊結構，減少了應力對礦車的影響，增加了礦車的使用壽命。材料車無論在彎道或直道都-運行平穩(wěn)。