電動(dòng)裝載機(jī)單邊轉(zhuǎn)向不足故障
1故障現(xiàn)象
鏟車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),左、右轉(zhuǎn)彎量明顯不均,一邊轉(zhuǎn)彎半徑大,一邊轉(zhuǎn)彎半徑小。
2故障原因
轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)件變形;轉(zhuǎn)向角限位螺釘調(diào)整不當(dāng);轉(zhuǎn)向垂臂在轉(zhuǎn)向垂臂軸上的位置不當(dāng);直拉桿彎曲變形或長度調(diào)整不當(dāng);前鋼板彈簧u形螺栓松動(dòng)或折斷:齒輪在齒條上不居中。
云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī),微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車,實(shí)踐證明,公司產(chǎn)品---用戶肯定和---,產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。
裝載機(jī)分類:
按傳動(dòng)形式分為液力—機(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件---,---方便,大型裝載機(jī),車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機(jī)多采用;液力傳動(dòng):可無級(jí)調(diào)速、---簡(jiǎn)便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型裝載機(jī)上采用;電力傳動(dòng):無級(jí)調(diào)速、工作---、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。
云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī),微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車,實(shí)踐證明,公司產(chǎn)品---用戶肯定和---,大型裝載機(jī),產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。
巷道裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸的缸頭固定在前車架上,活塞桿端固定在工作裝置搖臂上。當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸出現(xiàn)內(nèi)泄漏時(shí),主機(jī)出現(xiàn)收翻斗無力、收翻斗慢等故障。該機(jī)只有1個(gè)轉(zhuǎn)斗油缸,大型裝載機(jī)品牌,當(dāng)為雙搖臂機(jī)型時(shí),兩油缸的大小腔油口互通,可同時(shí)判斷。首先通過大油門翻斗支撐車體,使前輪離地,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車。拆卸與轉(zhuǎn)斗小腔油管,否則會(huì)引起工作裝置和前車架整體下落,造成危險(xiǎn),大型裝載機(jī)廠家電話,把拆下的膠管插在油桶里約3min,觀察轉(zhuǎn)斗油缸大腔油口流油情況,測(cè)量油滴的時(shí)間。由于此時(shí)液壓油路不工作,觀察過程可適當(dāng)加長至3min。根據(jù)油缸內(nèi)泄漏判斷依據(jù),判定轉(zhuǎn)斗油缸內(nèi)滲漏是否超標(biāo)。
大型裝載機(jī)-大型裝載機(jī)-裝載機(jī)品牌龍裝工貿(mào)由云南龍裝工貿(mào)有限公司提供。行路致遠(yuǎn),-。云南龍裝工貿(mào)有限公司www.ynlongzhuang.com致力成為與您共贏、共生、共同前行的---,與您一起飛躍,共同成功!
聯(lián)系時(shí)請(qǐng)說明是在云商網(wǎng)上看到的此信息,謝謝!
聯(lián)系電話:0871-65162862,15287233111,歡迎您的來電咨詢!
本頁網(wǎng)址:http://www.fesc.com.cn/z45157564/
推薦關(guān)鍵詞: