1、太陽能路燈的價格比普通路燈造價要高,同時在方面也有很大的提高。
2、如果是同等規(guī)模施工,把全部的費用都考慮進去,太陽能路燈的初始投資和普通的燈具前期投入差不多。
3、普通燈具來說,路燈價格,安裝費用根據(jù)規(guī)模的不同,價格也不同,規(guī)模越大,相關(guān)的費用越高,相比太陽能路燈,太陽能路燈要節(jié)約很多。
4、普通的路燈在運輸過程中,明顯要高于太陽能路燈的運輸費用,路燈生產(chǎn)廠家,而且量大費用也會增加。
5、太陽能路燈在使用過程中,容易受到天氣和環(huán)境的影響,現(xiàn)在是可以通過技術(shù)和控制方式來改變這種穩(wěn)定性。
6、普通的燈具在使用過程中,是需要耗費大量的電力的,而太陽能路燈,是不需要支持額外的電費,而且使用壽命更長久。
7、太陽能路燈在運行過程中,更具獨立性,在科技發(fā)展比較迅速的情況下,更容易被控制。
太陽能蓄電池壞了怎么換
1、維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%-0.5%---的電解液,到電池上面剛好有流動的電解液,同時檢查是否有黑色雜質(zhì),路燈安裝,如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能較小
3、對電池進行恒壓限流充電,開始的時候,采用0.1c-0.5c電流充電,到16.2v以后,通過降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03c的時候停止充電。
4、連接修復(fù)儀的正負輸出到電池的正負極柱上,開啟修復(fù)儀,對電池進行修復(fù),修復(fù)不低于48小時。
5、給電池按照0.1c電流放電,記錄放電時間,其放電電流乘以時間的小時數(shù),就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達到標稱容量的70%
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