除了螺柱的一般特性外，螺柱制造商還選擇具有許多應(yīng)用特性的高材料。 全螺紋螺柱制造商正在逐步開發(fā)該產(chǎn)品。 在生產(chǎn)中，螺紋齒之間存在許多鎖定情況。 但是，螺柱也會生銹。 必須注意維護(hù)使用中的全螺紋螺柱。 鎖定和接合經(jīng)常發(fā)生在鋁合金和鈦合金緊固件上。 這些金屬合金可以自己防止腐蝕。 在表面損壞的情況下，螺柱也會生銹。 在金屬表面上形成一層薄氧化層，以防止過度腐蝕。
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理論和實(shí)踐證明，變載荷工作時，在工作載荷和殘余預(yù)緊力不變的情況下，減小螺栓剛度或增大被聯(lián)接件剛度都能達(dá)到提高螺栓疲勞強(qiáng)度的目的，但應(yīng)適當(dāng)增大預(yù)緊力，以-聯(lián)接的密封性。減小螺栓剛度的常用措施有:適當(dāng)增加螺栓的長度、減小螺栓桿直徑或做成中空的結(jié)構(gòu)一柔性螺栓。
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全螺紋螺柱廠家緊固件知識： 通常螺紋之間應(yīng)該為間隙配合。即螺栓表面鍍層后為6h，螺母表面鍍層后為6h。但是由于緊固件本身制造的誤差，以及表面鍍層厚度的誤差，可能會造成緊固件實(shí)際為過盈配合或間隙配合。這可能會造成擰不到底或者滑牙。自攻螺栓對應(yīng)的螺母無螺紋，需要螺栓在螺母上直接攻出螺紋，因此，需要額外加大扭矩。對于螺紋涂有螺紋膠(起防松，或者密封等作用)，雙頭全螺紋螺柱生產(chǎn)廠家，或者螺母為自鎖螺母，將會造成螺紋間實(shí)際配合為過盈配合，東莞全螺紋螺柱，因此，需要額外加大扭矩。
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