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輪子的出現(xiàn)，使得人類不僅可以遠行，而且可以運輸較重的物件到更遠的地方，因此-的城市，商貿(mào)得到了發(fā)展，輪子是蕞簡單的但又是一項---的發(fā)明，它的發(fā)明直接或間接的決定了社會的發(fā)展進步，顯然輪子的出現(xiàn)是人類文明進步的重要標志之一。
萬向輪要做成偏心的為了在行駛中保持輪子的方向跟前進方向一致，這樣可以更省力。
萬向球可以“橫著轉”，輪子只能繞著軸線轉，不能橫著轉，輪子偏心布置，是故意讓其變得不穩(wěn)定。偏心產(chǎn)生的摩擦力矩，會迫使輪子平面與行走方向一致。
如果輪子在豎直轉軸之前，萬向帶剎腳輪報價，行走時“鉸接桿”是受壓，它會發(fā)生失穩(wěn)，轉過去變成受拉，輪子轉換到豎直轉軸之后，由壓桿變成拉桿。
---小車安裝
首先小車上的物料重量蕞大是2000kg，選的腳輪單個承重是800公斤，腳輪直徑125。我知道承重相同的，直徑大的腳輪，萬向帶剎腳輪，推起來要比小的腳輪輕松的多。
但是小車高度---了，地面距離推車上的輥面高度只有320，直徑125的腳輪高度172mm查不多，萬向帶剎腳輪哪里有，如果選直徑200的高度會有247，空間上不允許。
想問，是否有資料可以得出125直徑的腳輪拉動2000kg的物體需要多大的拉力？一個人是否可以拉動？地面為車間水泥平整整潔地面
看滾動摩擦系數(shù)大小，估計200到300n的力吧
2000kg分配到每個輪子上大約500kg，小于輪子的承受能力，腳輪應該沒問題。
就經(jīng)驗來講，2000kg載重選擇800kg單輪是合理的，淮南萬向帶剎腳輪，一般一個人估計是弄不動的。一個人推拉1000kg稍好比較費力，2000kg用兩人應該還行。看你選擇輪面材料，輪面材料和推拉力有很大關系這些與地面保護及噪音有聯(lián)系，支架與推拉轉彎用力也有很大關系.5“125載重800kg的輪子還是比較少的，8”200的輪子載重800kg比較多，原則上這些---牽引。
一個人拉肯定是拉的動的，主要看人，2000kg也就一般家用轎車的重量。
我倒不---推不動，我---你的扶手會變形
這個兩噸的重物，小車拉起來很費勁的，蕞好是把鏈輪改成直接175，高度225的型號，我們現(xiàn)場遇到過這種情況，選125的拉不動。
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帶剎車萬向腳輪就是帶剎車制動裝置的萬向腳輪，常用的帶剎車萬向腳輪的剎車方式分為邊剎側剎和雙剎2種。帶腳輪的機械設備一般都會搭配2個剎車腳輪甚至有些震動比較大的機械會安裝4個剎車腳輪，使得機械在工作的時候穩(wěn)固。
一、邊剎腳輪也叫側剎腳輪，通過剎車制動裝置在輪子的側邊實現(xiàn)剎車功能，但支架還是可以360度旋轉的。
二、雙剎腳輪，通過剎車制動裝置在輪子的頂部實現(xiàn)剎車功能。這種情況下輪子不能旋轉，支架部分也不能旋轉，所以叫雙剎腳輪。
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