鏟斗是裝載機工作裝置的主要部件之一,在裝載作業過程中工況-、負荷很大,屬于易損耗配件。同時,有的裝載機用戶為了追求施工效率,選配大斗容的鏟斗,在其他結構沒有升級的情況下,勢必破壞整機性能。另外,選對合適的鏟斗后,也要做好鏟斗的維護加固,才能避免鏟斗出現磨損、變形、斗位扭曲等損壞情況,延長鏟斗的使用壽命。今天,小編就和大家一起來看看鏟斗選配和維護加固該注意的幾個要點:
鏟斗的選配要素
在選配鏟斗時,需要注意兩個要點:一是要注意斗容要與噸位匹配,二是注意區別土方鏟斗和巖石鏟斗。
斗容與噸位的匹配
同一臺裝載機可配置多種結構形式的鏟斗,針對不同工況合理選擇不同類型的鏟斗,裝載機才能---的作業。選配鏟斗需要注意整機性能的匹配,隨意搭配鏟斗很容易降低生產效率,增加操作費用,加劇動臂、斗桿、鏟斗的疲勞。一般情況下,廠家所配置的鏟斗為標準鏟斗,是經過合理設計和計算的,選型要根據裝載機整機噸位來配置。
土方鏟斗與巖石鏟斗的區別
土方鏟斗特點為斗口面積較大、堆裝面較大、強度低,便于傾卸黏性物料;
巖石鏟斗特點為張口小、強度高,黏性物料不易卸凈;
另外土方鏟斗底部加強筋為豎加固板,利于減少鏟掘阻力;而巖石鏟斗及加強型鏟斗底部加強筋為橫加固板,增強了底板的-度。
鏟斗的維護加固要素
當鏟斗磨損以后,應該及時對鏟斗進行加固,才能有效地提高鏟斗的使用壽命。鏟斗的加固應該做好兩個方面:
1.能切實起到保護加強鏟斗的效果。鏟斗磨損較為---或條件十分-需要加強時,應該有針對性地對局部進行適當加固僅對磨損比較---的位置進行加固。大范圍地焊接各種加強板,只會破壞鏟斗本身的力學性能,有時反而造成結構破壞加速鏟斗損壞。
2.加固部位需焊接牢固,鏟斗整體一般為縱向對稱焊接結構,焊接是鏟斗關鍵的制作工序,焊接直接影響鏟斗的結構強度及使用壽命。
主要磨損部位加固
鏟斗是電鏟的主要工作部件,每年幾百萬噸礦石和原煤鏟掘和鏟運都要通過電鏟斗來完成。在作業過程中鏟斗受到物料的沖擊和-磨損,僅3~4個月,覆蓋在鏟斗內表面的襯板就---的磨損需要更換修理。鏟斗的維修和襯板的更換歷來是各露天煤礦的重要工作,每年的維修費用-、工作強度-,下面小編做一簡要介紹。
1.礦用電鏟鏟斗的失效分析
電鏟鏟斗由斗體和斗門2部分組成。斗體是鏟斗的框架主體,外形類似前后兩面開口的方形殼體。在作業過程中,斗體的底板和兩面側板均與物料產生-磨擦,受到物料的-磨損。斗門與斗體之間設計成可以任意關閉或開啟。鏟裝物料時,斗門與斗體之間是閉合的,電鏟斗鏟裝物料后仰起,在此過程中,物料滑向斗門方向并沖擊斗門。當鏟斗移動到礦用汽車的車廂上方時,斗門開啟,物料滑落到車廂內。因此可以認為,斗體受到的磨損是典型的磨粒磨損,而斗門受到帶有沖擊的磨損。
為更換維修方便,鏟斗的斗體和斗門磨損部位全部覆蓋一層襯板,襯板與鏟斗母體采用塞焊固定。觀察斗體和斗門襯板的磨損表面,除了金屬體積的磨損外,還可看到有很深的溝痕。
這種溝痕的產生表明,巖石的硬度高于金屬襯板的表面硬度。采剝物料中的主要磨料是石英,石英的硬度為hv1000~1100,而經過淬一回火的以馬氏體為主相的合金鋼,其表面硬度僅為hv500~800。據了解,目前鏟斗襯板的材料多數為錳鋼、高錳鋼和-合金鋼,即使經過形變硬化或熱處理淬火也僅為馬氏體組織為主。因此,襯板表面受到磨損是難以避免的。
2.鏟斗耐磨材料的要求
鏟斗的失效分析表明,鏟斗襯板的失效報廢主要是物料的磨粒磨損造成。根據磨損學的研究機理,當金屬材料的表面硬度hm等于或大于磨料的表面硬度ha,金屬材料表面的磨損才會大大減輕。
井下機又稱鏟裝機,主要用于井下巖巷掘進工作面裝載巖石,故又稱裝巖機。井下裝載機的工作機構一般是側卸鏟斗。側卸式鏟斗裝載機工作時,先把鏟斗放到的位置,開動行走機構,履帶向前行走產生推力,推動鏟斗鏟入巖堆。同時操作兩端的升降液壓缸,50裝載機鏟斗的用途及分類,直到鏟斗裝滿。使用液壓缸把鏟斗舉高到一定高度,再把側卸式鏟斗裝載機移動到卸載位置,操作側卸液壓缸,將料卸到礦車上或帶式輸送機上運走。卸料完成后,使鏟斗恢復到原位,同時裝載機返回到料堆上,完成一個裝載工作循環。
(1)工作機構
鏟斗支撐在鏟斗座上,它們之間靠銷軸連接。鏟斗座由拉桿和搖臂連接到行走機架上,拉桿和搖臂組成雙搖桿四連桿機構,在升降液壓缸的作用下,搖臂可以作上下運動,使鏟斗連同鏟斗座完成裝載升降動作
(2)行走機構獨立驅動
履帶行走機構由左右對稱的兩個履帶車組成,履帶鏈封包在主鏈輪和導向輪上,主鏈輪裝在履帶行走減速器的出軸端。履帶架上裝有4個支重輪,整個裝載機的重量和載荷都經支重輪作用到與底板接觸的履帶上。履帶靠彈簧實現張緊
(3)液壓系統
側卸式鏟斗裝載機的液壓系統為單泵多缸并聯系統。該系統的油箱形狀較為復雜,廣州裝載機鏟斗,除了具有儲油作用外,還作為電氣防爆箱的固定基礎,裝載機鏟斗換刀板教程,同時還有支撐機架的作用。換向閥、溢流閥、單向閥組成閥組,安裝在司機座的前面,裝載機鏟斗常見故障解決,兩個操作手把分別控制鏟斗工作機構中的升降液壓缸和側卸液壓缸。當兩個換向閥處于中位時,葉片泵實現卸載,單向閥起鎖緊作用,使鏟斗處于卸載位置時穩定。
使用側卸式鏟斗有以下優點:
(1)鏟斗比機身寬,鏟斗容量較大,裝巖-。
(2)側壁低,有一側無側壁,故插入巖堆的阻力小,容易裝滿鏟斗并能裝較大的巖石。
(3)調動靈活,裝巖不易留死角。
(4)鏟斗升降行程短,有利于提高生產率。
(5)安全-,司機坐著操作。
(6)一機多用,鏟斗可用于安裝錨桿、處理危石和運送物料。
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