機油的更換周期，是與機油類型相關的。機油的類型分為三個大類：礦物質油、半合成機油和全合成機油。三類機油因為性能表現不同，更換周期也不相同。礦物質油半年或是5000公里就需要更換了。半合成機油好一些，一般建議是8個月或者7500公里的時候更換。而全合成機油的更換周期可以達到1年或者1萬公里。
礦物油的性能表現確實是太弱了一點，什么機油好，現在都是私家車，張家口機油，車主也都比較愛惜車輛的，除了比較老舊的有著很多年車齡的車輛可以選擇礦物油之外，建議一般使用中的車輛可以考慮半合成或是全合成機油。
機油的分級：
s開頭系列代表氣油發動機用油，規格有：sa，sb，sc，sd，se，sf，sg，sh，sj，sl 。c開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：ca， cb， cc， cd， ce， cf， cf-2， cf-4，cg-4，多久換機油， ch-4， ci-4。當s和c兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。
從“sa”一直到“sl”，每遞增一個字母，機油的性能都會優于-種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，等級越高，-中機油級別多是sf級別以上的。
柴油機油
柴油機潤滑油等級的選擇有兩個主要依據。一是根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數來表示；再就是根據發動機工況苛刻程度。
對于1990年以后生產的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發動機應使用cf-4以上級別的柴油發動機油。對于98年以后出現的高速四沖程柴油發動機，為適應發動機技術改進和排放法規的要求，應使用ch-4 以上級別的柴油機油，ch-4 級別可以替代cf-4 ，cd。在2002年以后生產的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發動機，因為有廢氣再循環裝置的存在和配方法規的要求及尾氣后處理技術的要求，應使用ci-4以上級別的柴油機油，可替代ch-4、cf-4和cd。
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