硬度
近年來汽車配件行業，tpv材料，tpv的應用消耗呈上升之勢。傳統的tpes類彈性體在耐屈撓性，耐高溫性，汽車tpv材料，耐溶劑等三個方面的性能表現平平，但汽車配件，有時候對這三個方面性能要求較高。對于一些有品質要求的品牌汽車配件，常規的tpes材料這時候就難以勝任了。
tpv材料特殊的微交聯結構，使得其彌補了tpes材料耐屈撓，密封件tpv材料，耐高溫，耐溶劑等方面的不足。因而成為汽車配件行業較為理想的新型材料。傳統的---橡膠雖然雖然綜合-良，但其加工繁瑣，難以回收再利用的缺陷，也使得用tpv替代---橡膠成為汽車配件廠商們的共識。
tpv即熱塑性---橡膠thermoplastic vulcanizate，又稱為聚烯烴合金熱塑性彈性體，許多塑料和橡膠之間可形成。tpv有-的彈性和耐壓縮變形性，耐環境、耐老化性相當于三元乙丙橡膠；應用溫度范圍廣，軟硬度應用范圍廣，易染色；可用注射、擠出等熱塑性塑料的加工方法加工，、簡單易行，無需增添設備，流動性高、收縮率��；-，可回收使用，電纜護套tpv材料，且反復使用六次性能無明顯下降，符合歐盟要求。
tpv在廣泛的應用領域與傳統橡膠材料、其他tpe彈性體包括tpr﹨sbs、sebs、tpu等材料或pvc等塑料材料相比，在綜合性能和綜合成本方面都具備一定的替代優勢，從而為制品企業在產品-、提升產品附加值、提高競爭力方面提供了新的選擇。
tpv具有-的海-島相結構。它的生產流程是把 1-2 微米的橡膠顆粒和塑料熔融共混，加入能使其---的交聯劑，利用密煉機、螺桿機等機械高度剪切，使得完全---的微細交聯橡膠顆粒1-2 微米充分分散在塑料基體中，形成海-島相結構，即含量較多的充分交聯橡膠為分散相，以顆粒狀分散在少量樹脂基體連續相中。其中塑料相賦予彈性體熱可塑性和反復加工特性，橡膠相賦予彈性體高彈性。
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