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三菱系統(tǒng)M70維修-系統(tǒng)維修-東莞匡錦維修經(jīng)驗(yàn)豐富

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2020-9-18  
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數(shù)控機(jī)床維修系統(tǒng)電源的故障維修

數(shù)控機(jī)床維修系統(tǒng)電源的故障維修數(shù)控機(jī)床維修系統(tǒng)外部---引起的故障維修故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套siemens840c的進(jìn)口立式加工中心,開機(jī)時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)電源無法接通的故障。分析及處理過程:根據(jù)該數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn),在正常情況下,只要一合上主開關(guān),cnc即可接通,檢查數(shù)控機(jī)床電氣原理圖發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)電源與數(shù)控機(jī)床主電源間只有斷路器保護(hù)環(huán)節(jié)。數(shù)控機(jī)床維修檢查斷路器未跳閘,但上、下端均無ac220v電源,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),該數(shù)控機(jī)床三相進(jìn)線電源中1l3缺相,原因是車間配電柜內(nèi)的熔斷器熔斷。在測量確認(rèn)線路---后,換上熔斷器,再次開機(jī),數(shù)控機(jī)床恢復(fù)正常工作。維修體會(huì)與維修要點(diǎn):1、數(shù)控機(jī)床由于采用的控制系統(tǒng)品種較多,電源接通、斷開的控制要求各不相同,對(duì)于不同的數(shù)控機(jī)床、不同的系統(tǒng),維修時(shí)應(yīng)根據(jù)數(shù)控機(jī)床與系統(tǒng)的實(shí)際情況,分別進(jìn)行處理。2、數(shù)控機(jī)床維修者必須熟悉各種系統(tǒng)的電源通/斷控制要求,維修時(shí)做到心中有數(shù)。3、對(duì)于控制較復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床,不僅要掌握系統(tǒng)的電源on/off要求,而且還必須對(duì)照數(shù)控機(jī)床電氣原理圖進(jìn)行維修處理,若非萬不得已,不宜改變數(shù)控機(jī)床的原操作方式與原設(shè)計(jì)功能。4、數(shù)控機(jī)床維修維修數(shù)控機(jī)床應(yīng)是多方位的,既要掌握系統(tǒng)生產(chǎn)廠家的線路與控制方法,還必須根據(jù)數(shù)控機(jī)床、系統(tǒng)的實(shí)際情況靈活處理,不可教條。


車床維修上料機(jī)構(gòu)的基本說明

車床維修上料機(jī)構(gòu)的基本說明車床維修數(shù)控全自動(dòng)機(jī)床上料機(jī)構(gòu),涉及機(jī)床領(lǐng)域。現(xiàn)有的自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)裝夾時(shí)間長,加工效率低,且成本高,控制上料不準(zhǔn)確,無法適應(yīng)數(shù)控車削生產(chǎn)線的要求。本實(shí)用新型包括支架底座,在支架底座上固定支架,在支架前方固定支板,后方固定安裝板,滑動(dòng)體固定安裝在支板上;車床維修上料油缸和打入裝置安裝在滑動(dòng)體上,上料油缸上安裝調(diào)節(jié)裝置,由上料油缸控制滑動(dòng)體和打入裝置的滑移;安裝板前方安裝料道,后方固定安裝座,安裝座上安裝擋料裝置,擋料裝置中的分料桿和擋料軸由氣缸控制,分料桿和擋料軸間的距離為一個(gè)工件的間距,打入行程做得很短。使用本實(shí)用新型后,因其結(jié)構(gòu)簡單、---,成本低,提高了上料穩(wěn)定性,同時(shí)也提高了效率。車床維修做好預(yù)防性的維護(hù)工作是使用好數(shù)控機(jī)床的一個(gè)重要環(huán)節(jié),數(shù)控維修人員、操作人員及管理人員應(yīng)共同做好這項(xiàng)工作。數(shù)控系統(tǒng)編程、操作和維修人員必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn),熟悉所用數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)、強(qiáng)電配置 、機(jī)械、液壓、氣動(dòng)等部分的原理和結(jié)構(gòu)。按機(jī)床和系統(tǒng)使用說明書的要求,正確合理地操作使用數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床,避免因使用不當(dāng)而引發(fā)故障。


數(shù)控機(jī)床維修電氣控制的振動(dòng)故障分析1、數(shù)控機(jī)床維修分隔法,對(duì)于龍門銑床電動(dòng)機(jī)內(nèi)置式的進(jìn)給或主軸運(yùn)動(dòng),應(yīng)將電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器松開或掛在空檔位置,分別用多種速度運(yùn)行,根據(jù)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)判別振動(dòng)原因。2、參數(shù)法,在閉環(huán)系統(tǒng)中,由于參數(shù)例如環(huán)路增益,加/減速時(shí)間常數(shù)等設(shè)置或調(diào)整不當(dāng)可能引起振蕩,---是數(shù)控機(jī)床運(yùn)行一段時(shí)間后,由于機(jī)械間隙變化,有的參數(shù)要重新調(diào)整。當(dāng)出現(xiàn)振動(dòng)故障后應(yīng)適當(dāng)改變某些參數(shù),同時(shí)觀察振動(dòng)現(xiàn)象是否有變化。這些參數(shù)有的是以數(shù)控機(jī)床參數(shù)的形式給出,有的是用驅(qū)動(dòng)器上的電位器調(diào)整。3、數(shù)控機(jī)床維修外驅(qū)動(dòng)法,對(duì)cnc數(shù)控龍門銑主軸運(yùn)轉(zhuǎn)引起的振動(dòng),可以用一臺(tái)普通交流電動(dòng)機(jī)也可以用電焊機(jī)電源驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)變速通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)判別振動(dòng)原因。要注意主軸和電動(dòng)機(jī)軸的同心問題。并將主軸的制動(dòng)器松開。4、數(shù)控機(jī)床維修電流測量法,機(jī)械原因引起的振動(dòng)故障通常會(huì)造成轉(zhuǎn)矩變化,在恒速空載運(yùn)行時(shí)測量電動(dòng)機(jī)電流,觀察其變化是否與振動(dòng)相一致即可判別。

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