國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的分流集流閥主要有三大類型，即固定式分流集流閥、可調(diào)式分流集流閥、自調(diào)式分流集流閥。由于固定式分流集流閥和可調(diào)式分流集流閥存在著許多不足之處，在同步系統(tǒng)中一般均不采用。目前，一些廠家開發(fā)出一種自調(diào)式分流集流閥。該閥保留了以前分流集流閥的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，同時(shí)有克服了存在的不足之處，具有糾偏能力強(qiáng)、流量范圍寬、增加了終點(diǎn)快速補(bǔ)償功能，克服了由分流變集流時(shí)出現(xiàn)的容易卡殼的現(xiàn)象，進(jìn)一步提高了同步精度。因此，在同步系統(tǒng)中得到了較.好的利用。綜上所述，齒輪分流器不僅可以滿足液壓系統(tǒng)的分流或集流，提供若干路相同排量的液壓油，9v03b68齒輪分流器授權(quán)代理，以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的同步動(dòng)作，同時(shí)，也可提供不同排量的液壓油，以滿足多個(gè)執(zhí)行元件的不同要求，簡(jiǎn)化回路、安裝，而且還可以提供瞬時(shí)高壓以進(jìn)行速度和高壓控制。但其因存在造價(jià)高、制造困難等缺點(diǎn)，因而，在大部分無特殊要求的系統(tǒng)中，采用分流閥等其它元件仍有很大的---性。
液壓系統(tǒng)介質(zhì)的影響。液壓介質(zhì)中含氣量較大，尤其是新安裝的同步系統(tǒng)，管道排氣不---，管道和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)中含有大量的空氣，介質(zhì)的彈性模量就越小，流過液壓馬達(dá)的實(shí)際排量就受到影響，由于空氣的壓縮比很大，這樣，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)流過油流中含空氣少的，先達(dá)到終點(diǎn)，而介質(zhì)中空氣含量大的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作就相對(duì)慢一點(diǎn)，從而產(chǎn)生相當(dāng)大的同步誤差。所以，液壓管道設(shè)計(jì)和施工要注意排氣，---是新裝的、維修后的和長(zhǎng)時(shí)間不工作的液壓管道重新工作時(shí)要注意排氣是否充分。
液壓系統(tǒng)圖的分析可考慮以下幾個(gè)方面：
1液壓基本回路的確定是否符合主機(jī)的動(dòng)作要求；
2各主油路之間、主油路與控制油路之間有無矛盾和干涉現(xiàn)象；
3液壓元件的代用、變換和合并是否合理、可行；
4液壓系統(tǒng)性能的改進(jìn)方向。
在讀懂液壓系統(tǒng)圖的基礎(chǔ)上，還必須進(jìn)一步對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行一些分析，這樣才能
評(píng)價(jià)液壓系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)，使設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)性能不斷完善。
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