如何解決柴油發電機組功率不足？
一、供油提前角過大或過小
供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分，使燃燒過程不是處于-的狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調整供油提前角，并擰緊螺釘。
二、活塞與缸套拉傷
由于活塞與缸套拉傷---或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣---。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。
柴油發電機的應用
獨立交流微網中電池儲能與柴油發電機的協調控制
在獨立交流微網系統內，柴油發電機和電池儲能之間的協調控制是-系統穩定運行的關鍵。利用電池儲能的快速響應特性，提出了柴油發電機和儲能電池的協調控制方法。
柴油發電機作為主電源時，通過在儲能系統傳統下垂控制中引入輔助功率控制信號，防止柴油機長時過流引起的系統崩潰，提高了系統穩定性。
針對微網內主電源從儲能系統轉為柴油發電機或者從柴油發電機轉為儲能系統時的短時停電問題，提出了柴油發電機和儲能電池雙主電源的無縫切換控制策略。
遇到發電機組的電壓不穩定怎么辦？
1、檢查柴油發電機的電壓表，是不是失效了，如果失效了，那么就要進行更換。
2、觀察柴油發電機組運轉中振動是否過大，如果存這個問題，那么就需要檢查柴油發電機組避震設備。
3、檢查機組的電線接線部份有沒有松動，進口發電機組，如果有松動，那么需要修理。還要記得檢查柴油發電機組各連接部分，出現問題，一起修理。
4、如果檢查到機組的控制屏電壓調整電阻器壞了，不能發揮作用，那么需要立即更換電壓調壓電阻器。
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