我們知道了膜結構建筑的防火方式是使用防火材料來形成膜面的防火涂層，那么這種涂層在膜面的形成方法是什么呢?防火涂層的形成方法主要有兩種：浸漬法和涂敷法。
1、浸漬法
將基布浸入在樹脂槽后用橡膠滾筒壓榨多余的樹脂，使樹脂均勻地涂敷在基布的兩面上，然后經烘干工藝散發掉水分及溶劑，在基布兩面形成涂層。a種膜材料(ptfe模材)就是用此方法進行加工的，a種膜材料ptfe樹脂烘干后需要經燒結工藝;燒結工藝是用ptfe熔點以上的溫度進行燒結而形成ptfe涂層。但是，膜結構，如果一次過厚浸漬ptfe樹脂的話，燒結時有可能出現龜裂現象，江西膜結構，所以必須每次涂敷很薄的溶層，反復涂敷多次來形成efife涂層，一般pfee膜材料要經過十幾次反復涂敷，這也是ptfe膜材料價格貴的一個原因。
2、涂敷法
建筑膜材涂敷法又分為涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。
(1)涂層法 是用在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由與基布之間的間隙來調整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層。
(2)滾筒涂層法是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上。
(3)雕刻滾筒涂層法是涂層法和滾筒涂層法的結合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉移到基布上。二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。
膜結構看臺發展迅速的原因
膜結構看臺已被越來越多的人-，隨著時代越來越快的發展，膜結構也漸漸的被廣泛的使用起來，國外在1980年開始就已經將膜結構廣泛應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中，中國受國外的影響，膜結構的應用上顯示了活躍的趨勢。
雖然一開始工程規模不大，但已逐漸擴展到的面積和跨度。現在基本上我們都能經常的看到膜結構的建筑，2008-水立方”的成立就是是膜結構工程的代表，還有閉幕式的“鳥巢”也是膜結構工程的一個代表，膜結構從材料上講本身就是可以回收利用的，在建筑和拆除過程中幾乎-，這樣的技能產品在現今將就的社會上是非常有潛力的，膜結構從膜材料到設計安裝科技含量-，被譽為21世紀的建筑，代表著建筑的---；膜結構、優美和現代，往往能得到-的建筑景觀效果。由于充氣膜結構具有其它建筑結構形式不可bi擬的-優點，目前在我國被廣泛應用于體育、展覽、文化、工業、農業及-等領域。膜結構看臺在學校作為一個景觀點。所以選用了膜結構，使得在造型上可以輕盈多變。看臺，主要給觀看比賽的人一個休息的場所，需要有通透的視線，而膜結構剛好具有這一方面的有點。
荷載分析的另一目的是檢驗確定索、膜中初始預應力，一般來說在找形分析時先根據經驗假定一預應力值及其分布，然后經荷載分析來判定其合理性，即預應力的大小與分布應使在zui不利工況下必須滿足使用要求、整體和局部位移要求及排水功能等要求。
怎么才能判斷膜結構停車棚是否合格
1、首先要-膜結構停車棚之間的連接是安全的、合理的，看起來美觀。
2、連接件要滿足的強度、剛度和耐久性，不會發生影響受力功用的變形，連接處的膜材料不會比其他部位的結構先損壞。
3、膜結構停車棚膜材料、鋼材等產品的要有保---。
膜結構，停車棚
怎么才能判斷膜結構停車棚是否合格
4、連接件要牢靠，并且可以削減連接處的應力匯集。
5、思考節點方案偏疼對---、膜材料發生的影響，膜結構車棚，施加預張力的辦法、方案不可以有過失。
6、膜結構停車棚膜單元設備和施加張力進程的查驗記載。
7、在膜結構停車棚膜材料連接處要堅持高度水密性，要選擇可以避免膜材料磨損和撕裂的方法。經過檢查要是合格的，才能判定是合格的。
8、膜結構停車棚支撐構建和膜材料連接處不可以有毛刺、尖角、尖點。
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