山西寶龍達鍛造有限公司，卡車鍛件加工廠，位于素有全國“鍛造之鄉”之稱的定襄縣，公司主要產品為閥體、閥門零件、長徑法蘭、整體法蘭、1200噸履帶吊接頭、碳鋼法蘭、風電法蘭、錨固法蘭、不銹鋼法蘭盤及齒圈、軸、齒輪等鍛件。
其實鍛件在制作工序上面都是非常有---性的并且每一個步驟都有吻合的高難度，因為在鍛件的制作工序上少不了各種---挑選出層次分明的產品進行二次加工，在挑選鍛件的時候挑選經過鍍了保護膜的打磨鍛件。而那種光禿禿的鍛件在各種陽光的暴曬下進行處理。
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鍛件是由熱態鋼錠經鍛壓變形而成。鍛壓過程包括加熱、形變和冷卻。鍛件缺陷可分為鑄造缺陷、鍛造缺陷和熱處理缺陷。鑄造缺陷主要有：縮孔殘余、疏松、夾雜、裂紋等。鍛造缺陷主要有：折疊、白點、裂紋等。熱處理缺陷主要是裂紋。
縮孔殘余是鑄錠中的縮孔在鍛造時切頭量不足殘留下來的，多見于鍛件的端部。
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大型鍛件經淬火、正火處理后，還需進行回火處理，忻州卡車鍛件，回火是后一道熱處理工藝，大型鍛件回火的目的是：
1.消除或降低淬火、正火冷卻過程中產生的內應力；
2.獲得穩定的回火組織，達到所要求的力學性能技術指標；
3.進一步去除鍛件中的氫氣或使其分布更為合理；
4.如前所述進一步完成冷卻過程中的心部組織轉變。
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