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電纜實際并聯使用過程中以單芯電纜并聯較多,升降機電纜生產,單芯電纜實際并聯使用過程中可能會由于敷設方式的影響,其實際的載流量不一定能夠滿足實際負荷的需要,實際使用中可能會出現過載現象。實際上,升降機電纜加工,當6根電纜-間隙的并列碼放在空氣中敷設后其實際再流量只能達到理論載流量的60%左右,如果再加上電纜的負荷按理論上進行選擇,沒有按照實際敷設情況進行校正。
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前幾年,土壤腐蝕性大、酸雨重的重慶市某供電部門,黑河升降機電纜,就在電纜端部發(fā)現了藍色液體和絕緣層損壞的現象。如果電纜外皮損壞---,---是在高溫、高濕、強日光的季節(jié),如果發(fā)生酸雨,或者土壤中的---含量較大,電纜進水很多,這種藍色---銅溶液會迅速沿著電纜長度上擴散,直到從電纜破損處和電纜端部溢出。---銅溶液可以導電,升降機電纜價格,滲入絕緣層內后,更曾強了絕緣層的導電性,進而使絕緣層的電阻急劇下降,失去絕緣作用,發(fā)生電纜短路事故。
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開路與低阻故障可用低壓脈沖反射法,低壓脈沖反射法的---之處在于使現場測得的故障波形得到---簡化,將復雜的高壓沖擊閃絡波形變成了非常容易判讀的類似于低壓脈沖法的短路故障波形。降低了對操作人員的技術要求和經驗要求,---地提高了現場故障的判斷準確率,達到快速準確測試電纜故障的目的。
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