通訊方式：千兆以太網。?通過對通道的-，直觀的測試線束類，保險絲類和繼電器類的相應的測試參數、判斷方法及相應的
測試功能。配合驅動控制，定制線束探針模塊，監測電數據采樣及電源負載集成控制，定制出適應不同產品類型回路的輸入、輸出參數，驅動方式，監控
數據類型等，形成一套完整的產品測試流程。?通道設置：對各測試通道定義、分組，設置通道參數。?序列設置：創建編輯產品序列
測試文件，測試模式、驅動信號、溫度采樣、測試參數、、判斷閾值耐久性測試序列，變速箱線束探針模塊，脈沖測試等。?全通道監視：實時顯示
當前所有通道的工作狀態。工作參數及是否 異常?單通道監視：查看當前通道的測試曲線，測試參數及是否異常。?統計功能：批量測試產品的測試結果，分析和統計
車線束。如圖3所示，圖中a和b表示線束的兩端，該線束中一共有1號到5號五根電線； 種是正常連接的線束，其它的為線束的三
種失效模式(1)斷(開)路，線束中的電線斷 開；(2)短路，線束中的兩條或多條短路；(3)誤配，線束中的線錯誤配線；通過對線路信
號 的測量，對數據進行統計分析，本溪探針模塊，得出線束是否合格，對于不合格的線束提示出該線束的失效 模式。通過線束檢測系統檢測出的失
效，探針模塊價格，都可以通過上述方法得出結論；本檢測系統的顯示 模式是，錄入線束的圖形信息，在檢測的同時提示錯誤類型和錯誤位置，錯誤
線束測試臺解決方案
線束測試臺解決方案的研究
線束測試臺是基于解決“樹狀”復雜線束測試設計的一種轉接工裝臺。用于復雜和多回路線纜線束的網絡測試系統，對各種類型的
線束進行線束線纜測試。
方法/步驟
測試背景：
1、線束線纜種類眾多，工裝數量板卡種類增多，設計通用性不強，設計不靈活；
2、工裝占用資源較多，測試效率不高，多為人工手工操作，自動化程度不夠；
3、現有工裝需要對外連接很多通信線路，看起來比較凌亂，占用較多資源；
4、工裝定制設計周期長，工裝設計人員對板卡的原理有些不是很熟悉，設計時需要多次反復溝通，設計出來的工裝需要多次修改和
優化，導致工裝成本。
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