火焰探測器有三個獨立的探測管，用于探測波長為180—260埃的紫外線輻射。當火焰的輻射作用到探測管之一的陰極時，電子束出來。電子束作用到充滿探測管的電離氣體，天時燃燒器的價格，從而發射出更多的電子，產生出雪崩條件。更多的電子釋放出來，在陰極和陽極之間產生一個瞬時電子流。這個瞬時電子流(脈沖)與紫外線輻射強度成比例的速率---。脈沖的頻率在探測器內被換成電壓并傳輸給燃燒器控制器。紫外、紅外探頭分別探測不同部分的光譜，只有當2個探頭同時探測到相應的光譜時，紫外、紅外探頭才會有輸出，這樣就避免了單獨使用紫外或紅外探頭由某些原因(如閃電、電弧焊等)所引起的-警。該火焰探頭有兩個繼電器輸出，其故障繼電器的常閉點與終端電阻串接，并連在火焰繼電器的常開點上。當探頭有故障發生時，天時燃燒器工作原理，故障繼電器動作，產生一故障(開路)信號。當探測到火焰時，火焰繼電器動作，沭陽天時燃燒器，輸出一報警信號。該紫外/紅外采用了自動oi測試功能，大約一分鐘檢測一次，檢查探頭鏡頭的清潔度，傳感器的靈敏度和內部電子電路的功能。如果連續三次均探測到故障，探頭將輸出一故障信號。百得燃燒器，利雅路燃燒器的火焰探測器也是基于以上理論發展延伸的。
一、燃油機的調試之前的檢查有三個方面：
1． 查看柴油是否-，燃油管路的是否干凈通暢，閥門是否已開啟。
2． 有無管路泄露現象，管道安裝是否合理。
3． 進油回油管路是否安裝正確，回油管不允許安裝閥門
二、燃油機內部檢查
1． 燃燒機的油嘴是否安裝和點火電極是否調整好。
2． 電機旋轉的方向是否正確。
3． 外部的電路聯接是否符合要求。
4． 根據線路情況對燃燒機進行冷態模擬，觀察運行中設備的各個部件是否正常及火焰探測保護部分是否正常。
二、從燃氣閥前管道放氣排空，以-管路中無混合空氣，同時排空管應接出室外。
三、有無管路泄露現象，管道安裝是否合理。采用和市場-fgr煙氣外循環燃燒技術
三、根據線路情況對燃燒機進行冷態模擬，天時燃燒器選型，觀察運行中設備的各個部件是否正常及火焰探測保護部分是否正常。燃料風風門的為其相應的給煤機轉速的函數
二、把燃燒機的負荷調至小負荷，點火位置相應調至小負荷，關閉大負荷進行點火并觀察火焰情況，根據火焰情況對伺服馬達或者風門
一、燃氣燃燒機連續發生二次點火程序失敗時，應停機檢查，低氮燃燒機燃燒機的供氣系統是否正常，電路連線是否正確，解除故障后方可重新啟動燃燒機。一種是利用助燃空氣的壓頭
二、當供氣管路已通氣，而閥組有故障時需要拆卸，首先必須切斷閥組前端總閥，然后對總閥至閥組這一段管道中氣體進行放空，之后才能進行閥組的拆卸與維修。
燃燒機的功率是指充分燃燒時，其每小時能燃燒多少(公斤)或體積(m3/h，標準狀態下)的燃料，同時也給出相應的熱能輸出(kw/h或kcal/h)。而鍋爐標定的是蒸汽產量，同時也標出燃料消耗量，選用時兩者必須匹配。
一臺油鍋爐內，熱氣流從燃燒機開始，經過爐膛、熱交換器、煙氣收集器和排煙筒排至-，組成一個流體熱力過程。燃燒后產生的熱氣流，上游的壓頭在爐膛通道中流動，就象河里的水一樣，落差、水頭往下游流動。由于爐膛的爐壁、通道、彎頭、檔板、峽口和煙筒對氣體的流動都存在著阻力，會造成壓力損失.如果壓頭不能克服沿程的壓力損失，流動就無法實現。所以爐膛里必須維持一定的煙氣壓力，對燃燒機而言稱反壓，對沒有引風裝置的鍋爐，爐膛壓力在考慮沿程壓頭損失后必須高于-壓力。
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