汽車輪轂軸承的保養一: 在拆卸輪轂前,應做好輪轂保養的準備工作,將車停穩并架起車橋,以-維護作業的安全。 1拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩; 2拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應拆下制動器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。 3用-工具拆下輪轂;
1拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
2拆下輪胎螺母和輪胎,注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器,應拆下制動器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。
3用-工具拆下輪轂;
軸承鋼的優劣首要看純凈度,即鋼中夾雜物的含量,軸承鋼的均勻性和鋼材的外表,包含尺度精度和外表裂紋等。純凈度和均勻性的疑問首要在鍛煉期間處理,而鋼材的復合軸承外表與熱處理技能休戚相關。熱處理是完結各種軸承滿意功能和壽數請求首要的工序。軸承零件熱處理的好壞直接影響著后續的加工的并終究影響到軸承商品的精度、壽數等。
貝氏體等溫淬火。高碳鉻軸承鋼經下貝氏體淬火后,其安排由下貝氏體、馬氏體和剩余碳化物構成。高碳鉻軸承鋼下貝氏體安排能進步鋼的份額---、屈從強度、抗彎強度和斷面縮短率,與淬回火馬氏體安排比較,具有更高的沖擊耐性、斷裂耐性和尺度穩定性,表面應力狀況為壓應力。該類軸承鋼適用于安裝過盈量大、執役條件差的軸承,如接受大沖擊負荷的鐵路、軋機、起重機等軸承,光滑條件---的礦山運送機械或礦山裝卸體系、煤礦用軸承等。高碳鉻軸承鋼貝氏體等溫淬火技能已在鐵路、軋機軸承上得到成功使用,取得了較好效果。
|