礦用提升機絞車日常如何維護
1、絞車應注意日常維護和保養，每隔1-2個月應拆除鋼絲繩、打開油堵用油槍向卷筒內注入半公斤潤滑脂。再拆下擋盤和大內齒圈的聯接螺釘，通過螺孔注入一定數量的潤滑脂。
2、大修后的絞車運轉三個月后，必須更換卷筒體內的潤滑脂;如有較長時間擱置不用，其部分應作防銹蝕處理。
3、絞車應根據實際使用情況安排小修和大修：按實際運行300小時安排一次小修，小修內容是修理剎車裝置等外表零件、以便消除它們引起的事故。亦可將左右兩套剎車裝置對調使用，給軸承支架中的軸承加油，煤礦提升絞車，更換密封氈圈等，一般小修可在現場進行。
4、大修周期為1800小時，其內容是拆開全部零件、清洗后檢查磨損程度，更換或修復已磨損零件、更換各處潤滑油，防爆提升絞車，全部恢復絞車的工作能力。大修后必須試運轉刷漆更新，大修宜在機修廠進行。
5、檢修時經常需要更換的零部件為：
(1)石棉剎車帶磨損2mm時-以更換，相應的鉚釘也要更新;
(2)齒輪嚴總磨損影響絞車正常運轉的，當予更換;
(3)軸承滾動后滾珠上有金屬剝落斑點，或因軸承磨損在運行時發生不正常噪音及溫升不正常時應更換。
礦用提升絞車減速器使用注意事項
a、當減速機與主機全部安裝在基礎上時，才能用紫銅片調正中心;
b、在混凝土的基礎上安裝和校正減速機時，可用水平儀盒鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行(高度方向墊塊不應超過3塊);
c、墊塊應按照基礎螺釘排列方向對稱設置，其間距應能使灌漿時水泥漿順暢通過，-混凝土層厚40-60cm且均勻密實;
d、減速機中心線與主機中心線及標-關聯尺寸應符合要求;
e、減速機在投入使用前，必須進行空載試運行。在-空載運行正常后，方能進行不少于30小時的負載試運行。試運行順序如下：
空載正面、反面轉動2小時
安徽特力重工礦山機械制造有限公司生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件。
礦井提升機減速機常見故障
齒輪裂紋一般發生在輪齒、輪緣、輪轂、輪輻等部位。按其形成的特點可分為兩大類：制造裂紋和使用裂紋。前者應降低在---過程中產生的制造內應力，減少齒輪產生制造裂紋的機率。對于使用裂紋，主要發生于應力集中部位，臨時處理方法是：將裂紋處打磨光滑，使其周邊圓滑過渡，忻州提升絞車，防止裂紋擴展。
斷齒是指齒輪的一個或多個齒的整體或局部的斷裂。齒輪的斷裂按其形成的特點可分為：過載折斷、塑變折斷、疲勞折斷。過載折斷是由于---過載時輪齒應力超過---應力造成的輪齒折斷。預防措施主要有：制造時控制材料及熱處理，控制機械加工及裝配，
安裝時-接觸精度，使用時防止硬物擠入嚙合區，在傳動系統中設置安全裝置，在電控系統中設置過載保護元件。塑變折斷是由于應力集中---超過材料強度或者是運轉過熱引起齒輪材料強度的降低，造成輪齒塑變，---后折斷。疲勞折斷的主要原因是輪齒在過高交變
應力的重復作用下，jtpb提升絞車，因疲勞裂紋不斷擴展，使輪齒剩余截面上的應力超過其---應力，造成過載---終折斷。對于使用過程中出現斷齒現象，應立即予以更換。
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