講解地鐵翼閘閘機日常維護保養常識
為了能充分發揮地鐵翼閘的功能優勢，在使用的過程中我們應該做好地鐵翼閘的保養工作：
1、地鐵翼閘在使用的時候，---應當在黃線外部進行動作。不能站在翼閘紅外報警處進行，閘機，當翼閘閘門完全打開后，按照箭頭提示進入的時候，方可以進入。在通行的過程中請勿停留，直接通過閘機。
2、如何：---在感應區，智能通道閘機，不要過高，以免設備感應不到，也不需要帖在感應區進行，正確方式是右手持卡，在和感應區保持平行，離感應區20-30mm為，當聽到有“滴”的聲音證明已經成功。
3、通行應當注意：在通行地鐵翼閘的過程中，切不可尾隨著進入翼閘機通道內以免被夾傷。不能---將翼閘雙翼扮開以免發生意外。當前面人員通行到中間點后，后面人員就可以了，有生效后箭頭提示同時雙翼展開，這樣可以快速通過，機器出現報警或語音提示異常時請不要-通過，應當及時通知現場工作人員。
4、地鐵翼閘的卡片的保護很重要：---應當保護好卡片完整并能夠正常使用，---使用中請勿將卡折疊，涂改，或將卡和有磁性物品放在一起，以免卡失效，如果卡意外丟失一定要及時和管理部門聯系進行重新注冊，工地閘機，以免造成---泄漏。
5、地鐵翼閘保養：地鐵翼閘應當定期進行維護和保養。在保養過程中應當-行斷電在清理機箱內外灰塵，自動道閘機，給機芯處加潤滑油檢查螺絲是否有松動，電源線是否有損壞等。以-設備的正常運轉。如果出現無法解決的問題應當及時聯系廠家提供技術支持，切勿盲目操作以免造---員或者設備的損傷
講解閘機和檢票機區別?
目前使用閘機的領域越來越多了，相信現在還有很多朋友會將閘機和檢票機相互混淆
中國早應用閘機是80年代期間，用于地鐵項目中。閘機作為自動售檢票系統afc中的自動檢票機autogate的主要設備，也是目前-對閘機早和廣泛的理解。90年代后期，閘機才漸漸出現在普通民用和商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區乃至小區等。
需要-的是，閘機和檢票機不是完全相同的概念。檢票機包括自動檢票機和便攜式檢票機，自動檢票機是閘機結合系統的一種具體應用。閘機的范圍更廣，只要是用于管理出入且能滿足一次只通行一人的設備都可以視為廣義的閘機。
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