吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見(jiàn)問(wèn)題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，廠房設(shè)備搬遷廠家，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到蕞---定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過(guò)緊等。
起重機(jī)的駕駛?cè)藛T有沒(méi)有想過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題，如果按照規(guī)程進(jìn)行操作，通常來(lái)說(shuō)，起重機(jī)是不容易傾倒的。下面蕪湖
1、平衡原理：當(dāng)起重機(jī)工作在一個(gè)大半徑上時(shí)，每一臺(tái)工作在這個(gè)機(jī)構(gòu)上的起重機(jī)使用的重量與將要起吊的起重機(jī)使用的重量相同。所使用的重量在起重機(jī)的尾部組裝，以便起重機(jī)能夠---地平衡重量。在這類起重機(jī)中，你需要---平衡錘在起重機(jī)不工作時(shí)放下，因?yàn)槠胶忮N會(huì)產(chǎn)生相反的作用，從而使起重機(jī)失去平衡。
2、牢固的基礎(chǔ)：如果地基牢固，結(jié)構(gòu)就可以使用更長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)我們談到這種混凝土基礎(chǔ)的時(shí)候，起重機(jī)是找不到出路的。無(wú)論你使用的是固定吊車還是移動(dòng)式吊車，放置吊車的表面都應(yīng)該能夠承受重量。例如，塔式起重機(jī)總是用螺栓固定在加固工程表面上。對(duì)于非常高的結(jié)構(gòu)，蕪湖廠房設(shè)備搬遷，這些起重機(jī)甚至被綁在為其提供橫向支撐的每一層樓上。
3、按規(guī)程操作：起重機(jī)的整個(gè)安全系統(tǒng)只有在有經(jīng)驗(yàn)的操作員操作后才有價(jià)值。操作人員越訓(xùn)練有素，起重機(jī)吊起貨物而不傾倒的機(jī)會(huì)就越大。在新的吊車到達(dá)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)之前，必須做適當(dāng)?shù)挠?jì)劃，包括由誰(shuí)來(lái)操作吊車、如何安裝吊車等等。必須對(duì)主要操作員和助手進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，以便即使起重機(jī)出現(xiàn)故障他們也能操作。
4、軟件支持：現(xiàn)代和當(dāng)代的起重機(jī)配備了復(fù)雜的系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)控起重機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作。起重機(jī)制造商可以根據(jù)系統(tǒng)---起重機(jī)的能力，使起重機(jī)不超過(guò)安全起重能力。在軟件的幫助下，起重機(jī)控制得當(dāng)，能承受重量而不傾倒。
滑觸線是給起重機(jī)供電的重要裝置，二者相互配合才能發(fā)揮他們各自的作用。隨著滑觸線的發(fā)展，下面
1、單極節(jié)能組合式滑觸線：這是目前應(yīng)用比較廣泛的一種滑觸線，也并不僅僅供起重機(jī)使用。該規(guī)格滑觸線通常采用鋁、紫銅等---導(dǎo)電材質(zhì)，具有導(dǎo)電性能好、安裝維護(hù)方便、可適用于多種工況環(huán)境、---等優(yōu)點(diǎn)。
2、管式滑觸線：外殼采用聚氯乙希材質(zhì)制作而成，導(dǎo)體部分是紫銅材料制成，廠房設(shè)備搬遷，導(dǎo)電性能---，是一種多極滑觸線，比較適用于電機(jī)等功率較小的起重機(jī)。
3、高溫剛體滑觸線：由銅質(zhì)導(dǎo)體和鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)或鋁型材結(jié)構(gòu)制成的骨架共同組成，具有較高的強(qiáng)度和剛度，使用壽命相對(duì)前兩種規(guī)格的滑觸線更長(zhǎng)，如果起重機(jī)是在高溫、高壓、高濕、強(qiáng)腐蝕、多粉塵等環(huán)境中作業(yè)，建議選用這種高溫剛體滑觸線。
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