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道閘系統軟件的防砸技術:，普遍的也是初期應用的地下停車場防砸技術是根據地感線來開展檢驗的，當地磁傳感器檢驗到地感受發出信號道閘就會開展抬桿，當車子根據地感線圈后，地感線圈數據信號消退道閘就會全自動落桿，這類防砸技術的缺陷便是不具有防砸人作用，在地下停車場入口處必須開展人車分離管理方法。次之，工作壓力電磁波防砸技術，這類防砸技術主要是根據安裝受阻回到設備來開展道閘起降桿的---，當道閘桿在降落的全過程中觸碰到車子或是非機動車，道閘桿底端的---橡膠條遭受摩擦阻力，出入口柵欄道閘價格，就會降低全自動改成冉冉升起情況，具有避免砸車砸人的功效。其次，紅外線防砸技術，出入口柵欄道閘多少錢，這類方法的防砸是在進出口貿易道閘兩邊安裝紅外感應對射設備，在道閘桿降落全過程中，當有車子駛進時，紅外感應接到摩擦阻力功效，道閘桿就會全自動冉冉升起，反映較為快速，可是紅外感應的對射范疇小，并且將會會遭受雨雪天的影響，應用范疇比較有限。便是大數字防砸技術，這類技術對比別的幾類防砸技術，安全系數較高，自然成本費也較為高，數顯式自動識別防砸車技術，不用別的輔助保護器，即時-收集道桿運作數據監測運作，一旦運作全過程中遇阻，湖南出入口柵欄道閘，道桿將快速冉冉升起。地下停車場道閘系統軟件的防砸車作用一直被大家所高度重視，依據安裝場地的不一樣，必須挑選不一樣的防砸方式。