黃石工字鋼-山東泰亨-工字鋼規(guī)格

安全-措施　　1.1-措施　　(1)鋼支撐材料設(shè)備進場應(yīng)認真做好進場檢查驗收工作，對檢驗合格的材料設(shè)備應(yīng)編號登記，杜-合格材料設(shè)備在工程中使用。　　(2)鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計要求，管段外觀表面平直、無-銹蝕、扭曲變形現(xiàn)象，法蘭平整、垂直，螺孔無損傷，活絡(luò)端完整、無損，管壁拼縫焊縫飽滿、完整�！　�(3)凡需焊接部位，必須按規(guī)范嚴格執(zhí)行。焊縫必須滿焊，寬度、高度滿足設(shè)計要求，焊縫表面均勻，不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象�！　�(4)鋼管支撐安裝前必須進行檢算，要滿足支撐圍護結(jié)構(gòu)的強度、剛度要求。鋼支撐的安裝應(yīng)符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)范和要求。　　(5)在開挖和吊裝下道鋼支撐時，嚴禁碰撞已安裝好的支撐�！　�(6)支撐安裝采用地面預(yù)拼，分體吊裝并架臨時豎撐的方法，用-預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴格控制支撐支座焊接，防止受力變形。　　(7)樁間圍護必須按照技術(shù)交底施工，嚴格控制鋼筋網(wǎng)的牢固性和噴混凝土厚度�！　�(8)加強量測，設(shè)專人對支護結(jié)構(gòu)的變形、位移進行觀測、監(jiān)控，以便及時采取有效措施，-結(jié)構(gòu)和人員安全。　　(9)每一層土方開挖至支撐標(biāo)高時，應(yīng)暫停開挖，工字鋼價格，安裝好支撐后方可開挖。(10)應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測標(biāo)定，并在有效期內(nèi)使用�！　�(11)考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會有一定損失，故實際預(yù)應(yīng)力施-應(yīng)提高10%左右。預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對設(shè)備標(biāo)定，施工時由專人負責(zé)記錄。

　　(12)鋼支撐安裝前應(yīng)進行檢算，工字鋼規(guī)格，要滿足支撐維護結(jié)構(gòu)的強度、剛度要求�！　�(13)鋼支撐的安裝應(yīng)符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定�！　�(14)預(yù)加軸力完成后，應(yīng)將伸縮腿與支撐頭后座之間的空隙采用鋼板楔塊墊塞緊密，鎖定地鐵鋼支撐預(yù)加軸力后再拆除千斤頂�！　�(15)為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時碰動鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過鋼絲繩固定在圍護樁�！　�(16)為了保護環(huán)境及減少圍護墻的變形，-基坑安全，一般每根支撐在挖土后8～24小時內(nèi)安裝完畢�！　�(17)施工過程中加強監(jiān)測，若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過大，造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時，黃石工字鋼，必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施，防止橫撐撓曲變形過大，-鋼支撐受力 穩(wěn)定，-基坑安全�！　�(18)派專人檢查鋼管支撐隼子，一有松動，及時進行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時，由于高空作業(yè)，需系安全帶。(19)鋼支撐拆除時應(yīng)經(jīng)-同意，由專人組織拆除�！　�(20)基坑內(nèi)的作業(yè)為多工種立體同時作業(yè)要密切配合，互相聯(lián)系，以-安全生產(chǎn)。　　文明施工、環(huán)境保護、職業(yè)健康2.2文明施工　　嚴格按天津地鐵鋼支撐文明施工管理規(guī)定及建設(shè)方的有關(guān)要求，采取有效措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開來。　　(1)實行施工現(xiàn)場平面管理制度，各類臨時施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施�！　�(2)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設(shè)備定機定人保養(yǎng)，保持運行整潔，機容正常�！　�(3)運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃，以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。　　(4)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，設(shè)置安全通道，并定期組織專人檢查�！　�(5)施工現(xiàn)場合理設(shè)置出入口，用混凝土進行硬化，出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運輸車輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標(biāo)志，夜間設(shè)置示警0燈及照明燈，-車輛和行人的安全。　　(6)施工現(xiàn)場設(shè)置以排水溝、集水池和污水處理場為主的臨時排水系統(tǒng)，施工廢水經(jīng)排水溝-、集水池沉淀和污水處理場處理后，方可排到市政污水處理系統(tǒng)�！　�(7)施工現(xiàn)場堅持日做日清，工完場清，嚴禁亂堆亂放建筑垃圾。       (8)施工現(xiàn)場人員掛牌，持證上崗;施工人員穿戴統(tǒng)一的工作服�！　�(9)加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響�！　�(10)合理布置場地。各項臨時設(shè)施符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。

“輪扣式”腳快拆手架是心型腳手架，此項產(chǎn)品已在路橋施工和建筑施工中廣泛使用。用戶反映-，普遍認為“輪扣式”快拆腳手架給路橋施工和工程建設(shè)及其它高空作業(yè)帶來-方便，它改進了操作工藝，達到了操作單化、高笑化，使這一繁重體力勞動和危險作業(yè)得到大幅度-。   一、“輪扣式”快拆工字鋼采用q235材質(zhì)、φ48×3.5焊管與-精密鑄鋼扣件組合而成，它具有架構(gòu)簡單、設(shè)計合理巧妙，使用方便，拆裝安全快捷，維護簡單，易于運輸儲存等優(yōu)點。   二、“輪扣式”快拆腳手架在設(shè)計上采用桿件全部軸向連結(jié)，力學(xué)性能好，接頭構(gòu)造合理。組合扣件采用多角度，多錐面造型，分布于各受力點，從而達到了“自鎖緊”功能，-的提高了抗壓能力和腳手架的整體穩(wěn)定性。   三、“輪扣式”快拆腳手架在使用過程中優(yōu)于“碗扣式”腳手架和傳統(tǒng)腳手架�！拜喛凼健笨觳鹉_手架在設(shè)計上無任何活動零件，解決了其他腳手架上活動零件易于損壞丟失，使工程施工效率大大提高。   四、“輪扣式”快拆腳手架，由于設(shè)計精巧，使部件從重量上大大減輕，制造成本大幅度下降，使用“輪扣式”腳手架比使用“碗扣式”腳手架成本可節(jié)約5%以上，安裝和拆卸可節(jié)約工時50%以上，“輪扣式”腳手架的使用將帶給用戶和施工單位更多實惠。沒有零散附件，不宜丟失扣件，日常維護簡單，一般銹蝕不影響拼拆，使用成本低。