1.單主梁 單主梁門式起重機結構簡單,龍門吊-,制造安裝方便,龍門吊廠家銷售,自身小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量q≤50t、跨度s≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有l型和c型兩種形式。l型的制造安裝方便,受力情況好,自身較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。c型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁 雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。依據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
龍門吊是起重機的一種,龍門吊批發價,由主梁、支腿和地梁組成,通常安裝在室外使用,是一款操作簡單,使用方便的起重機械設備。
龍門吊從結構---有包箱結構和花架結構兩種形式,但無論哪一種形式,其主梁都根據實際場地情況設計為帶懸臂和不帶懸臂兩種形式。那么龍門吊主梁的懸臂的作用到底是什么呢?從上圖不難看出,龍門吊的懸臂主要的作用就是方便裝貨和卸車。
那么什么是龍門吊的懸臂呢?簡單的理解就是主梁延伸到支腿以外的部門稱之為懸臂,如果說以一側大車運行軌道作為基準的話,上面的主梁伸chu軌道以外的部分就是龍門吊的懸臂了。 一般情況下,龍門吊在跨內都是正常的生產作業使用,或者堆存、挪移物料使用。從上圖的裝車情況來看,只要運輸車輛停在正常通道上就可以正常吊裝物料,非常方便。那么既然有懸臂的龍門吊很方便,是不是所有的龍門吊都帶懸臂呢?其實這也是根據現場實際使用需求以及現場場地的情況而定了。不同的場合有不同的設計要求和使用要求。比如室內的龍門吊就不適合設計帶懸臂的。因此龍門吊的具體形式如何是根據客戶的實際使用需求而定的。
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