車橋也稱車軸通過懸架和車架或承載式車身相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架或承載式車身與車輪之間各方向的作用力及其力矩。根據懸架結構的不同，后橋，車橋分為整體式和斷開式兩種。
車輪轉向過程中相對運動的部件之間摩擦力應該盡可能小；---車輪正確的安裝定位，從而---汽車轉向輕便和方向的穩定性。b.轉向車輪定位轉向橋在---汽車轉動功能的同時，應使轉向輪有自動回正的作用，以---汽車直線行駛的穩定性。當轉向輪偶遇外力作用發生偏移時，凱馬后橋，一旦外力消失能立即自動回到直線行駛狀態。這種自動回正作用是由轉向輪的定位參數來實現的，就是汽車的每個轉向輪、轉向節和前軸與車架的安裝應保持一定的相對位置。車輪定位參數包括主銷后傾，主銷內傾，前輪外傾和前輪前束四個參數。通常車輪定位是指前輪定位，現在也有許多車輛需要除前輪定位外的后輪定位，及四輪定位。
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威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售，擁有---的車橋生產線和完善的檢測手段，通過is16949：2008管理體系。---產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。
各種類型汽車的轉向橋構造基本相同，主要由前軸(梁)、轉向節、主銷和輪轂、制動器等部分組成
作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形，如圖所示。
為提高抗扭強度，在接近前軸兩端各有一個加粗部分成拳形，卡車后橋，其中有通孔，五征后橋，主銷即插入此孔內。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發動機位置得以降低，從而降低汽車質心；擴展駕駛員視野；減小傳動軸與變速器輸出軸之間的夾角。
發動機、變速器、車橋是卡車的三大---動力總成，三者中車橋在汽車動力傳輸的過程中發揮著紐帶的作用，對整車行駛的動力性和穩定性有著舉足輕重的作用。
產品優勢：盤式制動前軸，行車制動---安全---
九躍盤式制動前軸優點：
1)熱穩定性較好；
2)水穩定性較好；
3)制動穩定性好；
4)相同規格下制動力矩；
5)盤式制動器的摩擦襯塊磨損后更容易更換，結構也較簡單，維修保養方便；
6)制動盤與摩擦襯塊間的間隙小，氣室推桿操作時間短，使制動靈敏---。
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