1、注意相位角的大小不要增大，電機傳動軸加工，用高度尺準確的測量。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。
2、焊接各個零部件不要有松動的。
3、用百分表測量跳動量，然后校直，跳動量要在規定的范圍內。
傳動軸的不平衡造成車輛抖動的原因
1傳動軸彎曲；
2傳動軸的凸緣和軸管焊接時位置歪斜；
3中間支承固定螺栓松動；
4中間支承軸承位置偏斜；
5萬向節損壞，安裝不合要求；
6傳動軸上原平衡塊脫落。
傳動軸壞了，傳動軸加工，從以下幾方面分析：
1、動平衡不好導致的震動異響：
表現為車輛高速運行時傳動軸會產生震動，齒輪傳動軸加工，駕駛室有明顯震感。一般是速度越高震動越明顯。會有少數在一定的速度區間震動。
鑒定方式：檢測傳動軸動平衡。
維修方式：更換傳動軸
2、傳動軸球籠卡滯導致行駛異響：
表現為低速、轉向、或起伏路時會產生有規律的咔咔聲，減速箱傳動軸加工，伴隨響聲駕駛室有震感。
鑒定方式：轉動傳動軸，在各個角度進行檢測，是否轉動順暢。
維修方式：更換卡滯的萬向節。
3、傳動軸防塵罩破損，潤滑油脂甩出打到底盤產生異響。
表現為防塵罩破損較輕時表現為轉彎時有異響，速度越高越明顯。-的會短時間內底盤-的打擊異響。響聲與車輪甩泥打底盤一樣。此種情況要及時發現，否則油脂漏完，泥沙進入球籠后傳動軸就會很快壞掉。
維修方式：根據損壞情況更換防塵罩或球籠修理包。
傳動軸出現故障原因的分析：
1.故障現象
行駛中傳動軸出現異響車速越高響聲越大達一定速度時車速振抖車門、方向盤等-振響。若此時空擋滑行振動更-降到中速振抖消失但異響仍然存在。
2.主要故障原因
傳動軸彎曲、平衡塊脫落凸緣和軸管焊接歪斜花鍵配合松曠。
中間軸承支架墊圈磨損松曠萬向節十字軸回轉中心與傳動軸同軸度誤差過大。
3.故障診斷
周期性異響車速越快響聲越大應檢查傳動軸是否彎曲、平衡塊有無脫落花鍵配合是否松曠。
舉起汽車掛入高速擋查看傳動軸擺振情況。-是當抬起加速踏板車速突然下降時若擺振則為凸緣和軸管焊接歪斜或傳動軸彎曲。
若連續振響應檢查中間軸承支架墊圈等。
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