排水板圖片-臨沂排水板-山東巨洋防水(查看)

地鐵工程中eva防水板的使用方法

   一、除矛結構施工的區間隧道外，一般地鐵車站和區間均采用eva防水板與加燙防水層相結合的方式。其中接縫與穿墻管等是防水板發揮作用的重點，也是容易滲漏的部位。

   二、eva防水板施工設計是-，須滿足地鐵百年以上使用壽命的設計要求。主要通過優化砂、水泥混凝土的配比、合理摻加輔助添加劑、規范的施工過程及嚴格執行標準等措施實現。

   三、地鐵內一般采用-或美標eva防水板，根據施工設計方法和工程的基本特點定，以能與基面結構粘貼密實為優。同時應具備耐候、耐水壓、抗滲、耐久等特點。

   四、設計與施工方法與防水成敗密切相關。國內地鐵施工采用的方式基本分為：明挖法施工、暗挖法施工和矛結構施施工。矛結構施在國內地鐵越來越多的運用，除具備安全、快速的特點外，盾構隧道的eva防水板的鋪設也簡單、效果好，出現滲漏的幾率-，eva防水板造價更經濟。

防水板鋪設好以后為什么還會出現滲漏的故障

   當我們在隧道等地下防水體系中鋪設好防水板以后，有時防水板會出現滲漏的故障，那么為什么防水板會出現滲漏呢？

   1.由于防水板材質的變異導致防水體系失效的情況占有較大的比例，其原因有地下水環境和微生物侵蝕對防水材料性能的弱化、已有防水材料材質固有的弱點隨使用的環境的-和使用時間推移逐漸喪失的防水功能。

   2.地下工程長期處于復雜的環境中，排水板優勢，致使結構產生變異的不利因素很多，一旦發生變異，排水板圖片，襯砌結構就會出現位移和變形、開裂、混凝土剝落等現象，使得防水體系失效，因而防水板滲漏。