重油hfo，工業(yè)重油價格，是指重dao質(zhì)燃自料油，也叫渣油，按bai80°c時的運動粘度分20、du60、100、200四個牌號，是差zhi的一種油品。dao
重柴油hdo，標(biāo)號有10號、20號、30號。
輕柴油gs、do標(biāo)號有-35號、-20號、-10號、0號、10號五個等級，鍋爐重油價格，油品、價格貴。
中間燃料油ifo)重油和重柴油按一定比例混合而成。
海船的主機都是燒重油的。內(nèi)河船主機一般是大功率中速機，一般燒的是20號以上的重柴油。隨著技術(shù)的發(fā)展，海船的主副機可以共用一套燃油系統(tǒng)，都是燒重油。
發(fā)電柴油機一般是中速機，燒重柴油比較經(jīng)濟。
船上只有救生艇柴油機、應(yīng)急發(fā)電機、高速發(fā)電柴油機采用輕柴油。
燃料油廣泛用于電廠發(fā)電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業(yè)爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，陽江重油價格，其特點是粘度大，路面熱噴油重油價格，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。
目前國內(nèi)較常用的是40°c運動粘度餾分型燃料油和100°c運動粘度殘渣型燃料油。中國過去的燃料---業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度80°c、100°c作為控制指標(biāo)，用80°c運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是stokes，即斯托克斯，簡稱斯。當(dāng)流體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的運動粘度為1斯托克斯。cst是centistokes的縮寫，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。含硫量燃料油中的硫含量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕的和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低，燃料油可以劃分為高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的組分中除碳、氫外，硫是第三個主要組分，雖然在含量上遠低于前兩者，但是其含量仍然是很重要的一個指標(biāo)。按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫lsfo與高硫hsfo之分，前者含硫在1%以下，后者通常---3.5%甚至4.5%或以上。另外還有低蠟油low sulfur waxy residual縮寫lswr，含蠟量高有高傾點如40至50°c。在上海交易的是高硫燃料油hsfo。
重油是提取、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比熱在10，000～11，000kcal/kg左右。其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的約0.1～4％的及微量的無機化合物。重油主要用于大型蒸汽輪機鍋爐及中大型船舶用引擎的燃油，不過由于現(xiàn)在大功率燃氣輪機的出現(xiàn)，以及重油燃燒對環(huán)境的污染，現(xiàn)在重油鍋爐幾乎被淘汰了。重油還可以用作現(xiàn)代大型燃煤鍋爐的啟動點火燃料。
重質(zhì)油品的沸溢不是加熱達到了重油的沸點，是因為重油中含水量較大，油品加熱達到了水的沸點，水大量汽化體積迅速膨脹，造成油品的噴濺和溢出。 一般重油加熱溫度不得超過九十?dāng)z氏度。
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