吊車折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大，再加上慣性的作用，使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機構超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發生折臂事故的原因之一。
防止折臂應注意的安全事項如下；
1小幅度時，要注意防止起重機后折臂，---是滿負荷松鉤，首先把物品放在地上，然后放些鋼絲繩再松鉤，不準突然松鉤。
2當起吊體積大的物品時，中聯重科吊車維修售后，要注意物品與起重臂相碰撞，要留一定的余量。同時，要防止物品擺動與起重臂相碰。
3 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業的起重機要---注意起重臂的活動范圍，防止起重機變幅或回轉時與建筑物相撞，避免順壞起重臂及建筑物。
此外，還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發生過起重臂銷軸被切斷的事故。
維修保養是恢復小型吊車性能，延長小吊車使用壽命的有效手段。然而，東岳吊車維修售后，在實際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，300t吊車維修售后，影響了小型吊車的正常使用。
汽車起重機在維修時忌缸套和活塞新品不經選配即安裝：
在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，吊車維修售后，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把zui大尺寸的汽缸套配上zui小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。
回轉減速機和卷揚減速機
日常性檢查：目測檢查減速機的密封性，設備的異常噪音，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動器的制動性能。
定期維護：新車在工作150小時應換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1，000小時或一年更換潤滑油。
減速機不按時更換潤滑油，會造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發現有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現停機故障。
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