凸凹段曲率半徑對皮帶運輸機的影響
凸段皮帶卡入平輥與斜輥之間
皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間的情況一般會發生在移動式散料運輸機械上。如裝船機，堆取料機。這類設備的懸臂梁根部位置在懸臂下俯時容易發生這種現象。此時也相當于皮帶出現了凸段，由于受幾何位置尺寸的---，杭州輸送線，很難做到滿意的過渡凸段曲率半徑所要求的尺寸，在皮帶位于懸臂根部處若僅經過一兩組托輥組形成凸段時就會發生皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間。解決的方法是將此處 由原來的一兩組托輥組形成的凸段改為四五組或更多組。
電子產品生產線設計選擇合理的運輸工具
運輸工具一般指傳送帶。根據產品間隔長度以及實際情況，計算出傳送帶的速度和長度。
電子產品生產線設計要考慮生產的平面布局
電子產品生產線平面設計應當---零件的運輸路線，生產工人操作方便，裝配輸送線，輔助服務部門工作便利，總裝輸送線，地利用生產面積，并考慮生產線之間的相互銜接。電子產品生產線的位置涉及到各條生產線間的相互關系，重型輸送線，要根據加工部件裝配所要求的順序排列，整體布置要考慮物料流向問題，從而縮短路線，減少運輸工作量。
半自動化皮帶輸送機
半自動化皮帶輸送機無需機械手，可將注塑口的產品自動倒入爬坡裝置，人工在爬坡裝置邊進行分揀或產品自動送到尾端。半自動化皮帶輸送機與機械手簡單配合，采用平面/平臺(平斜)帶式輸送機，末端與工作臺或收集架連接。機械手取出物料放在半自動化皮帶輸送機上，再由工作人員進行操作。
全自動化皮帶輸送機
全自動運輸，從產品從注射成型機生產到包裝，都是自動運輸，各工廠情況不同，使用的帶式運輸機類型不同，但基本上是水平直線帶式運輸機、斜面帶式運輸機、平臺帶式運輸機、轉彎機、爬坡機、雙層帶式運輸機……其中的一些。
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