柴油發(fā)電機(jī)組使用中嚴(yán)禁超負(fù)載運行。因為在柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)載運行時是極其不安全的行為,會因此留下故障---或者直接導(dǎo)致故障的發(fā)生。
柴油發(fā)電機(jī)組超載行駛會很容易出現(xiàn)以下幾種故障:
1、容易損壞發(fā)動機(jī)氣缸墊;
2、容易造成缸套等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大;
3、超靜音發(fā)電機(jī)組的增壓器發(fā)紅,hci544e斯坦福品牌發(fā)電機(jī),長時間高溫后增壓器會受到破壞;
4、拉缸、燒瓦等故障也是會容易發(fā)生的;
5、發(fā)電機(jī)因超負(fù)載而難以散熱,線圈會被擊穿燒壞;
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電動勢的頻率
當(dāng)發(fā)電機(jī)磁極對數(shù)一定時(如p=1),其轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周,電樞繞組可產(chǎn)生一個周波的交流電動勢。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)兩周,產(chǎn)生兩個周波的交流電動勢,苦轉(zhuǎn)子每秒旋轉(zhuǎn)n/60周,則產(chǎn)生n/60周/s的交流電動勢。由此可知,交流電動勢的頻率f與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速n成正比。
當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一定時(如n=1周/s),磁極對數(shù)p=1,轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生一個周波的交流電動勢。磁極對數(shù)p=2,轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生兩個周波的交流電動勢。若為p對磁極,轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生p個周波的交流電動勢。由此可知,交流電動勢的頻率f還與磁極對數(shù)p成正比。
綜上所述,同步交流發(fā)電機(jī)電動勢的頻率f與其轉(zhuǎn)速n 和磁極對數(shù)p成正比,因此f的計算公式為:
f=p*n/60 (周/s)
改變同步交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速n或磁極對數(shù)p,均可改變其頻率f。但是,發(fā)電機(jī)制成后,其磁極對數(shù)p是不能改變的因此,只能通過改變轉(zhuǎn)速n來調(diào)整頻率f。一旦頻率f達(dá)到額定值后,就不能再-改變轉(zhuǎn)速n。
直流啟動系統(tǒng)
1.發(fā)電機(jī)組須配備一臺發(fā)動機(jī)啟動電動機(jī),由12v或24v直流運轉(zhuǎn),能手動或自動啟動,并附切斷開關(guān)。
2.發(fā)動機(jī)啟動控制設(shè)備須能將供電的電池充電器切斷,以避免啟動時過載。
3.啟動電動機(jī)須具有足夠的功率,且系非滯留型。在啟動電動機(jī)充分通電運轉(zhuǎn)前,其小齒輪軸向運動與發(fā)動機(jī)飛輪上的齒輪嚙合。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動或電動機(jī)不通電時,小齒輪須被解脫。
4.啟動設(shè)備須配備可自動斷開啟動電動機(jī)的啟動失敗裝置、當(dāng)發(fā)動機(jī)在預(yù)定時間,如15 s內(nèi)不能啟動時,可自動斷開,以避免電池組不適當(dāng)?shù)姆烹姟?/p>
5.如在15 s內(nèi)啟動失敗,須失敗后5s再啟動,可總共連續(xù)3次啟動發(fā)動機(jī),而不會達(dá)到按制造廠商規(guī)定損壞電池的程度。此后,由啟動失敗裝置把啟動電動機(jī)斷開并發(fā)出光和音響信號。在手動使啟動失敗裝置復(fù)位前,自動啟動系統(tǒng)不應(yīng)再次使發(fā)動機(jī)啟動。