結構設置方面的原因：大多數排水檢查井筒在頂部設置了收口段，該段由于磚砌體傾斜布置，砌體結構在車輛荷載作用下承受了較大彎拉應力，成為井筒受力的薄弱環節，容易從此處破壞。
結構構造方面的原因：為高程調整及支座安裝，在支座與井筒間設置砂漿墊層。砂漿多采用現場人工拌制，強度和不易-，砂漿找平層厚度不均，在車輛荷載作用下易被壓碎。
施工工藝方面的原因：井周回填土不合格；井周回填土壓實度不達標；地基承載力不足；砂漿砌筑不飽滿且強度低；施工工期安排不合理等。
市城市管理委會同市交通委、市經濟信息化局、市水務局、市廣電局、市園林綠化局、市通信管理局、市交管局，在近年來組織開展病害檢查井聯合治理實踐經驗的基礎上，將檢查井蓋存在的病害問題細化為10個類型，對每類病害的判定標準、治理方式以及安全要求等都作了詳細規定，以期為地下管線檢查井運行管理單位、各級管理部門等開展檢查井蓋精細化管理和井蓋病害-治理提供抓手與依據。
施工量大時，---采用強制式攪拌機進行攪拌；施工量較小時，井蓋快速維修多少錢，可采用低轉速砂漿 攪拌器或人工攪拌，井蓋快速維修方案，如果采用高速手電鉆進行攪拌，會因為摩擦生熱，導致材料溫度明 顯升高，井蓋快速維修材料，縮短材料的可施工時間。 正常溫度下，攪拌好的材料可施工時間為 30 分鐘左右攪拌好的砂漿具有一定的 觸變性，靜置會使材料的粘度增加，長沙井蓋快速維修，重新攪拌可恢復施工性，應根據施工速度來攪拌 材料，不可---攪拌太多材料。材料放置 30 分鐘以上，重新攪拌也無法恢復施工性 時，不能二次加水攪拌后使用。
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